中国汽车工业发展到今天已有70年时间，经历了从无到有、由大到强，如今中国汽车市场已然是全球最大的单一市场，汽车年产销量已突破3000万大关，连续多年稳居世界第一。而在这样成绩背后，自然是诸多中国品牌共同努力，这其中就有五菱汽车，甚至可以说是居功甚伟，因为在2025年1月5日，上汽通用五菱迎来第3000万辆新车下线，成为首个累计产销达到3000万辆的中国品牌车企。

要说为何五菱汽车能够取得这样成绩，自然是得益于“人民需要什么，五菱就造什么”的发展理念，这让它成为中国汽车行业最具价值和最亲民、接地气的品牌之一。就比如说目前五菱有红标、银标和宝骏三大品牌系列，其中红标车型致力于打造“人民的创富神车”，像五菱宏光就属于这一系列，如今五菱红标也开启新能源战略，又推出宏光纯电、五菱之光EV等诸多车型，全面满足新一代奋斗者的创业之需。

而银标车型就主打“人民的品质出行”，通过五菱星光家族、五菱缤果家族以及宏光MINIEV家族等一系列全球品质的车型，满足用户对精致出行体验的要求。说起银标车型又不得不提及星光家族，虽然上市时间稍晚可取得了相当优异的市场表现，据目前最新数据显示，五菱星光家族已经累计销量超12万辆，这足以证明星光和星光S两款车型已经是同级阵营的首选。要说为什么有这样的成绩，归根结底还是因为产品力足够出色。

就以五菱星光为例，作为一款新能源车型消费者关注重点在哪？我想很多朋友都会在意续航，经过多家媒体测试，也包括诸多车主给出的数据，都证明五菱星光在冬季有着出色续航。比如说汽车之家测试结果显示，五菱星光插混版车型如果是遇到低温区（5℃至15℃）可实现120.5％纯电续航达成率，遇到寒冷区（-20℃至-15℃）则有87.7％续航达成率。这样的成绩面对竞品是可以立于不败之地，足以证明实用性之高。

此外，除了车型本身有着出色产品力，五菱汽车在售后等服务方面也一直是努力创新。根据五菱官方公布信息，截止到2024年10月份，上汽通用五菱已经累计焕新超200家门店，使得用户体验和品牌形象得到双提升。而为进一步满足人民期盼和国家所需，五菱汽车举办了致敬奋斗者的大会，并成立“五菱奋斗者平台”和“五菱奋斗者基金”，真正让货主、车主少费神、多挣钱，也是中国第一个为奋斗者打造的创富平台。

至于说面向未来，五菱汽车也将继续坚持以人民需求为目标，以雄厚技术为引领，与中国产业一起变强，为新能源汽车强国贡献自己力量。所以有想要买品质新能源车型的朋友们不用再发愁，选五菱旗下车型不就行了？比如说10万预算买新能源家轿，五菱星光就是不二之选。