到底是开自己的车合适？还是租车合适？这个问题确实困扰着不少想要自驾去西藏旅行的朋友，作为一个多次自驾进藏的老旅友，对于这个问题，分享一下我的看法。

确定是否应该租车，在我看来，应该从这几个方面进行评估。

以我从广州出发为例来进行一下费用的分析。

一、自驾私家车的方式

走典型的川进青出的路线，从广州出发，经湖南、贵州抵达成都，再走G318国道川藏线抵达拉萨，游玩拉萨及周边景区如羊卓雍措、纳木错等，再走G109国道青藏线出西藏，到青海格尔木，再前往青海湖，经甘肃、陕西、湖北、湖南等省返回广州。

这样的路线，全程9000余公里，其中成都——拉萨——格尔木段为不收费的国道，全程约3200公里，剩余的5800公里为收费公路或者高速公路，其中格尔木——西宁段为高等级公路，其他为高速公路，以高速公路平均每公里0.5元计算，通行费约为2600元左右（我早些年走这条路线的实际支出）。

假设私家车的油耗水平为百公里8升左右的水平，考虑到大部分行程是高速，进藏路段相对复杂等因素，可以按照8升的水平进行测算，92号油价7元，藏区的油价水平要高出10-20%左右，燃油总消耗预计需要5000元左右，我当年开2.7两驱汉兰达进藏，全程下来的平均油耗为8.5。

因此，自驾私家车的燃油和过路费的成本约为7600元左右。

二、成都租车的方式

如果是从成都租车进藏，那么首先需要从广州坐高铁或者飞机抵达成都，假设是4个人一起同行，那么4个人的单程机票约为4000元，其中机票5折，加上机场建设费、机场大巴等各种费用，1000元/人的标准。

成都租车，一般的SUV至少400/天的价格起步，按照川藏线8天的行程计算，租车基本费用至少3200元，然后车辆全险肯定要买的，这一块预计1000元左右，从成都至拉萨2100公里的行程，燃油费预计1500元左右。

这一部分的费用合计5700元，仅包括从成都到拉萨的基本费用，如果你要继续从拉萨开到格尔木、西宁甚至西安，加上在拉萨及周边游玩的时间，还需要至少8天的时间，费用至少到1.2万了。

此外，不管是在成都结束租车还是在西宁、兰州、西安结束租车，都需要异地还车，那么就需要租车公司安排司机飞到还车地，将车开回成都，那么你还需要支付司机的机票、人工、回程的车辆租金、燃油费等各项费用，怎么也得4、5000千元了。

这么一算，即便你是在拉萨还车，也至少要支付1000万元和租车有关的费用，如果是在兰州或者西藏还车，那么至少是1.5万以上了。

这还没有完，你从拉萨或者西宁、西安还需要返回广州，返程不管是机票还是高铁，4个人又得5、6000元以上。

这么一算，如果租车进藏自驾游，光交通成本就得2万起步了。

当然，钱不是唯一的因素，对于有一些朋友而言，假期有限，如果从所在地开车完成自驾的旅程，行程太赶，玩的不痛快。而且主要想体验从成都出发的川藏线，欣赏藏区的风光，游览拉萨周边的景区，不愿意将时间耗费在前往成都和离开拉萨以后的路上，而且有不少人不太习惯长时间的长距离开车，容易疲惫，那么这种情况下，租车、花钱买时间也是一个不错的选择。

虽然说进藏的几条主要干道经过这几年的持续维护建设，路况已经越来越好了，绝大部分路段都已经实现了柏油化和路面硬化，基本上所有的私家车都可以顺利通行，但是毕竟还是会有一些路段因为修路、落石等原因，路况较为复杂，对车辆的底盘、通过能力造成一定的考验，如果自己的私家车底盘过低，或者使用的是低宽高比的轮胎（宽胎），那么可以考虑租车进藏。

藏区现在油料供应体系虽然越来越健全，但是主要还是以柴油、90、92号汽油为主，只有部分油站能够提供95号燃油，现在有很多私家车是涡轮增压发动机，需要使用95号汽油，对燃油的要求比较高，如果你希望深入西藏的一些地区游玩，那么很可能要面临降标号使用燃油的问题，如果心疼自己车，是可以考虑租车的。