Ford发布2023年可持续发展和财务年度综合报告。报告显示，目前Ford正在有条不紊地推进于2050年前实现汽车产品、运营和供应链的全面碳中和，除了减少车辆尾气排放外，还将从减少公司运营、全球供应链设施、流程和用电所产生的碳排放入手，为共建更美好的世界作出更多贡献。

自2017年以来，Ford已将范畴一和范畴二的排放量减少了35.4%，这包括运营的直接排放和能源购买的间接排放。Ford投入超过2,600万美元进行设施升级、提高能源效率、提升工厂设施和制造过程的可持续性，帮助公司自2017年以来生产过程中的绝对温室气体排放量降低了40%。

Ford还致力于使用零碳排放电力，全球运营当中60.6%的电力消耗为零碳排放电力，包括欧洲和墨西哥福特生产设施的所有采购电力。此外，Ford在全球范围内有42.6%的电力来自可再生能源。

Ford全球可持续发展、认证和合规总监Cynthia Williams表示：“2022年，我们在实现碳中和方面取得了一系列进展，包括推出新的电动车产品、升级改造生产和运营设施、投资零碳和可再生电力；我们还借助自身的采购能力，加速低碳材料的规模化应用。我们还在构建一个能体现出公司价值观、更负责和透明的全球电动车和电池供应链。这些都是我们为建立一个更加可持续、公平、包容的未来移动出行体系所作出的努力。”

在2019年至2022年期间，Ford将其整体范畴三的排放量（包括供应商、产品和其他非设施来源排放）降低了约23%。Ford是第一家在“制造2030”（Manufacturing 2030）上包含其全球供应链的美国汽车制造商——Ford向3,000个来自一级供应商的生产工厂发出邀请参加该计划，旨在帮助他们测量、缓解和减少排放量。Ford计划在2023年邀请更多的一级和间接供应商参与“制造2030”。

推动全球可持续发展保护生态环境和应对气候变化是全人类面临的共同挑战，Ford秉承“创建一个更美好的世界、让每个人都能自由出行、追逐梦想”的企业宗旨，在可持续道路上不断前行，展现了全球最大的汽车生产商之一的雄厚实力与独到的发展眼光。