文/一落山川

在中欧贸易争端中，欧盟果然先沉不住气。

据俄罗斯卫星通讯社报道，西班牙首相桑切斯计划于9月7日至12日在贸易部副部长的陪同下访问中国。在此期间，桑切斯将造访北京和上海，并计划会见中国国家领导人。

正值中欧贸易摩擦之际，西班牙首相访华是意料之中的——他率先来打前站“求放过”，后面或还有多个欧盟成员国领导人排队等着访问中国。这是因为中国的反击，巧妙地击中“欧盟软肋”，虽然不至于让欧盟立即“骨折”，但阵痛始终折磨着布鲁塞尔方面。

（桑切斯）

我们知道，拜登政府正试图扼杀中国电动汽车产业的发展，而欧盟又不择手段想保护国内电动汽车的发展，美欧“一拍即合”相继对中国电动汽车征收高额关税。在布鲁塞尔发布相关政策不到一周后，中国对欧盟的白兰地、乳制品和猪肉产品发起反倾销调查，这立即让欧洲内部“炸开了锅”。

对西班牙而言，该国是欧洲最大的猪肉出口国，仅2023年供应了中国22%的进口猪肉，在此次调查中遭受的损失最大，其次是荷兰、丹麦和法国。如果中国上述政策落地，这些国家的许多农民怕是都要失业。当然，“巧合”的是，这几国是最强烈支持欧盟委员会对华发起电动汽车调查的国家，其中荷兰限制向中国出口其具有战略意义的芯片制造工具，外媒也因此称“中国发起针锋相对的报复”。

（西班牙高级火腿）

当然，桑切斯的访华直观反映出，中方的反制效果是显而易见的。不过，大家或许疑惑，农产品仅占中欧贸易额的一部分，不足以与电动车产业比拟，农民利益受损最终会迫使欧盟做出让步吗？

事实上，中方的反制举措同时实现了两个目标，首先是控制贸易摩擦的范围，不至于中欧短时间在经贸层面内发生激烈冲突，其次，利用欧洲农业游说团体的巨大舆论影响力获得谈判空间，否则这些西方政客或很难端正态度与中国对话。毕竟，汽车工人抗议政策时大多发表“小作文”叫屈，而农民则直接开着拖拉机去布鲁塞尔市中心，二话不说就堵着大门喷洒大粪。

（农业抗议者在欧盟总部附近喷洒大粪）

据外媒报道，欧洲最大的农民游说团体已表示决心：绝不再让农业为其他行业的纠纷买单。他们施加向上压力的方式多种多样。此外，中国的调查涵盖2023年的进口产品，可能会持续到2025年6月，必要时会再延长六个月。一方面，这表明中国为双边谈判留下了足够的时间，另一方面，也表明中国的反击只是开始，如果没有积极合理的回应，相关反补贴调整的范围将逐步扩大，除了肉类、乳制品、酒产品，也可能包括空客飞机、汽车、奢侈品等，这足以让欧盟“伤筋动骨”。

可以说，中国通过自己的方法撬开了谈判的窗户，而欧洲国家需要做的就是谨慎行事，认真思考中欧贸易关系究竟该何去何从，以便双方可以找到解决方案。我们现阶段想达成的目标显而易见——欧盟成员国在10月份正式投票时否决对华电动汽车征收最高额关税的提议。中国“重拳出击”后，欧盟内部对有关政策意见必然进一步四分五裂。比如，此次西班牙首相访华肯定希望中国回心转意，他不仅会带来自己的谈判筹码，还会传达布鲁塞尔的声音。

（中欧合作前景广阔）

平心而论，在复杂的地缘政治形势和日益严峻的全球挑战背景下，中国和欧洲的经济仍然高度交织和相互依存，这与中国和美国作为战略竞争对手是完全不同的，中欧合作发展前景广阔，希望欧盟不要让中国失望。