在中大型SUV市场中,这几年到来了不少实力非常出色的产品,并在市场得到了不少用户的关注,最为典型的就是理想的L7以及L8。作为两台中大型SUV,客观的讲,它们的指导价其实并不算贵,比如L8仅仅在33.98~39.98万,定价是符合这个领域标准的。另外,L8能够给我们带来顶级的家用体验以及出色的动力,在外观也拥有很强的气场以及质感,所以这台车能够深受这么多消费者的喜爱,是有原因的。
有一点要注意的是,现如今中大型SUV市场的竞争程度已经越来越激烈了,除了国产品牌之外,还有不少合资车型进行了调整,而且在未来几年还将会有不少产品陆续到来,比如丰田的大汉兰达就是很典型的例子。换句话来说,想要在这个领域得到更好的成绩,那么就必须要有出众的产品力。在前段时间,有一台全新的中大型SUV登场,该车是一台国产SUV,指导价在22.98~26.98万,这台车的价格优势特别明显,而且还有齐全的布局和丰富的体验,是一台性价比非常高的SUV,它也就是来自于传祺的ES9。
广汽传祺ES9也被称之为换壳的“丰田ES9”,这台车的2.0T混动技术拥有非常成熟的布局以及效率表现,还有出色的行驶质感和高端的动态反馈。在静态部分的设计也领先了多数同级产品,结合价格的优势,称得上是一台竞争力满满的国产SUV。
那么今天我们将会针对这台车进行多方面的测试,来看一看这台核心车型能够给我们提供什么样的反馈?
动力表现
广汽传祺ES9这一套混合动力技术的表现相当优秀,无论是在低速又或者是高速状态,都能够给我们带来不错的反馈,该车的初段加速较为平稳舒适,基本上没有什么顿挫感,而且在整个加速过程中,车辆并不会出现太多的起伏,这一点是我比较喜欢的设定。随着速度的提升,广汽传祺ES9的表现愈发优秀,变速箱的换挡质量以及逻辑要比我们预期的更好,从而让我们感受到了什么叫做一流的动态效果。
在100Km/h时速中,我们再一次踩下油门,全程基本上不会出现动力衰退的现象,该车所给我们带来的反馈依然饱满而又有力,这一点在同级较量之下,优势特别明显。
续航反馈
广汽传祺ES9的纯电续航里程能够达到143公里,综合续航里程已经超过了1200公里,这也就意味着,广汽传祺ES9不仅能够满足我们的日常通勤诉求,也拥有长途出行的能力,在后期用车成本这一块,该车的表现非常优秀。
底盘体验
和汉兰达有所不同,广汽传祺ES9悬架风格更多的是偏硬一点,当我们在面对弹跳、颠簸路面的时候,这一套悬架所给我们带来的过滤感受干脆利落,丝毫不拖泥带水。而在速度提升上来后,广汽传祺ES9的底盘滤振反馈更加优秀,可以让我们感受到顶尖的乘坐体验。另一方面,广汽传祺ES9的底盘具备不错的隔音能力,再加上主动降噪等一系列的布局,使得车内始终都能够保持着不错的静谧效果。当我们在复杂路况行驶的时候,外界所传递进来的音量要比我们预期的更小。
操控水平
虽然广汽传祺ES9是一台大尺寸SUV,但这台车所给我们带来的操控体验并不差,转向手感非常轻盈、舒适,并且还有智能的辅助配置,再加上侧倾抑制能力较强的悬架及多种切换模式,当我们在多场景行驶的时候,所得到的反馈都很不错。
外观设计
广汽传祺ES9采用了全新的设计风格,整车看起来特别宽大、豪华。不仅如此,这台车还拥有两种尺寸版本,比如旅行者版本的长宽高就已经达到了5110/1976/1780mm,再加上本身的设计风格,使得实车能够给我们带来更强的视觉冲击力,对比路虎揽胜、保时捷卡宴,广汽传祺ES9并不逊色。
车头采用了大尺寸的中网布局,并且还有银色饰条点缀,两侧的灯组拥有不错的冲击力以及视觉氛围,而且点亮效果也很好。
在侧面,虽然广汽传祺ES9是一台尺寸宽大的SUV,但看起来并不笨重,反而有着不错的流线感,悬浮式车顶的布局,结合贯穿前后的腰线和大尺寸的轮圈,使其看起来更加高级豪华。
在尾部,广汽传祺ES9的处理风格特别新潮,不仅拥有外挂的小书包,还有独具特色的LED尾灯。
总的来说,广汽传祺ES9在外观方面的设计迎合了很多消费者的诉求,该车的处理特别宽大,视觉效果十分出色,而且还有许多流行元素布局,在同级别对比当中,是有优势的。
空间表现
广汽传祺ES9拥有两种座椅布局,分别为7座以及6座,在尺寸具备优势的情况下,加上合理的座椅布局,所给我们带来的空间质量非常出色,每一排都不会给我们带来拥挤的感觉,而且头部以及腿部空间都保持着不错的质量,结合丰富的配置和舒适的行驶效果,从而给我们带来了更加愉悦的反馈。不仅如此,广汽传祺ES9整个后备箱的容积也很宽大,并且在座椅进行放倒之后,能够腾出更多的空间,这一点满足了很多有家用诉求的消费者。
最后:作为广汽传祺的一台重磅车型,ES9的到来,无疑是给这个领域的多数同级别产品带来了很大的压力,它在各方面所展现出来的实力都很强,而且还拥有核心级别的配置和强大的品控,所以截至目前,该车在市场的热度已经越来越高,也很期待它在接下来的成绩能够达到什么样子的高度。