广州车展媒体日发布会日程公布，小米汽车展示智能底盘技术，SU7 Ultra成广州车展焦点；极氪汽车成交均价达30万元，目标年交付23万台；吉利汽车出口有望超40万台；小鹏汽车P7芯片众筹成功，将提升座舱体验；蔚来十年研发投入超500亿元，专利达9300项；哪吒汽车战略调整，获南宁产投供应链金融支持。

广州车展媒体日发布会日程安排，详细如下：11月15日9点，小米汽车广州车展发布会直播。雷军向大家汇报最新成绩和新技术。

11月15日9点，阿尔法T5和Ta的朋友们，闪充一刻行千里。

11月15日9点20分，东风奕派008五座版正式上市。

11月15日9点20分，东风风行星海V9 EX共创概念版发布。翠羽星海，辉映东方。

11月15日9点40分，上汽荣威飞凡品牌媒体发布会，飞凡亮相广州车展。

11月15日9点40分，林肯中国广州车展新闻发布会，领航十年，钟爱有你。

11月15日10点，MG ES5交付发布会。

11月15日10点，一汽奔腾，悦意新生活，悦意03首秀亮相

11月15日10点，依维柯4x4上市发布会震撼来袭！上海雷霆，越野越行。

11月15日10点20，沃尔沃汽车新闻发布会，性能觉醒，黑马来袭。

11月15日10点30，AUDI品牌新闻发布会，行于心动间。

11月15日10点50，福特品牌，户外大玩家，“混”出松弛感。

11月15日11点，全网爆款iCAR v3 预售发布会，天生会玩。

11月15日11点，阿维塔11增程版预售发布会。

11月15日11点，华·夏-比亚迪夏内饰科技全球首发。

11月15日11点35，全新星纪元 ET 增程四驱预售发布会。

11月15日11点40，腾势Z9上市发布会，积极重塑豪华轿车。

11月15日12点30，MG7亮相发布会。

过去几天内的新能源汽车的消息，详细如下：

雷军称小米SU7 Ultra估计是广州车展最火的车之一小米董事长兼CEO雷军开启直播，展示“车位到车位”端到端智能驾驶技术。雷军说，广州车展现场会展示小米SU7 Ultra实车，他表示小米SU7 Ultra估计是这次广州车展最火的车之一。

小编点评：雷总这是要把小米SU7 Ultra变成车展上的“超级明星”，最近雷总和小米SU7 Ultra的人气爆棚，我们拭目以待，看看它是否能成为广州车展的“流量担当”。

小米汽车发布智能底盘预研技术，为完全自动驾驶做好准备雷军正式发布了小米汽车智能底盘预研技术。展示了小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动和小米48V线控转向四项核心技术。仅仅一年时间，小米汽车就发布了三代底盘技术，真正做到了量产一代、发布一代、预研一代。

小编点评：小米汽车在底盘技术上“三级跳”，一年三代，这速度比“小米手机”的OTA还快，自动驾驶指日可待。

极氪智能科技CEO安聪慧：极氪单车成交均价30万元 有信心达成全年23万台目标在三季度财报电话会上，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧透露：三季度，极氪单车成交均价达到30万元，稳居豪华品牌头部阵营。伴随极氪001、极氪7X、极氪009等多款车型持续引领各细分市场，极氪有充足信心达成全年23万台的交付目标。今年1-10月，极氪交付新车近17万台，同比增长82%，问鼎中国高端纯电销冠，并连续月销2万+。在接下来的两个月，极氪将挑战月交付量突破3万台的品牌新高。

小编点评：极氪这成交均价，处于一个价格甜点区间，既是豪华品牌的“价格杀手”，又能保持一定利润率，30万元的均价，23万台的目标，让极氪在集团内的地位牢不可破。

极氪全新混动车型将在明年4月亮相安聪慧在业绩会上表示，合并后领克将会继续使用吉利的EMP系统，而极氪正在研发新一套适合大型车辆的电混技术，这套系统将会在大型SUV和MPV车型上使用，具体车型将会在明年4月份在上海车展亮相，下半年正式上市。

小编点评：极氪看来是要在混动领域“大展拳脚”，新车型明年亮相，以及后续可能的品牌整合，让极氪用混动技术到国际市场开疆拓土。

极氪计划收购吉利和沃尔沃旗下姊妹品牌领克多数股权两位知情人士称，极氪计划收购吉利和沃尔沃汽车旗下的姊妹品牌领克的多数股份，将从沃尔沃汽车手中收购30%的股份，并从吉利控股手中收购20%的股份。其中一位消息人士称，该交易将使沃尔沃和吉利控股完全退出领克，估值约为人民币180亿元（合25亿美元）。极氪计划通过注资将持股比例提高至51%，而吉利控股的主要上市子公司吉利汽车控股将继续持有其余股份。这笔交易预计将于明年6月完成。

小编点评：极氪“大口吃下”领克，这笔交易完成后，极氪在汽车市场的“版图”又要扩大了，看来极氪的野心不小。

吉利汽车集团CEO淦家阅：今年全年出口有望突破40万台在第三季度业绩会上，吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅指出，公司正加速深化全球战略布局，加快新市场开拓和全球化产品投放，今年全年出口有望突破40万台。

小编点评：吉利汽车这是要在出口市场上“大展宏图”，40万台的目标，这是要让吉利汽车成为“全球通”。

吉利汽车桂生悦：推进极氪领克整合，致力为股东创造更大价值在三季度业绩交流会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦分享了吉利汽车、极氪、领克战略整合的考量。桂生悦表示，吉利汽车一直以为股东创造最大价值为己任，秉承股东利益至上原则。本次战略整合既是基于市场战略考量下的势在必行，也是对于吉利汽车小股东而言的最佳时机。吉利控股集团一直全力支持吉利汽车发展，本着对所有股东负责任的态度，此次将优质核心资产注入上市公司，是吉利控股集团落实《台州宣言》战略框架，聚焦汽车主业，做大做强吉利汽车的重要举措，致力于为广大用户和投资者创造更大价值。

小编点评：吉利汽车的子品牌“强强联合”，极氪和领克的整合，这是要让吉利汽车的“力量”更加集中，为股东创造更大的价值。

小鹏汽车：P7智能座舱芯片众筹已达成，即刻启动研发工作老车主芯片焕新在11月11日12点正式启动，时隔3天，在4000名小鹏P7用户的支持下，于今日晚间18:03达成众筹目标。车机芯片焕新后流畅度提升2倍，内存提升到16GB，将会给老用户带来全新的座舱流畅体验。这一刻应该被记住，这是改变行业的创新，也是行业首个众筹。

小编点评：小鹏汽车这是要让“老车焕新”，P7的芯片众筹达成，让老车主也能享受到“新车”的流畅体验，增加对小鹏品牌的忠诚度。

安培龙称收到国内领先的新能源汽车企业项目中标通知书公司于近日收到1家国内领先的新能源汽车企业出具的项目中标通知书。该项目中标通知书确认公司为该客户供应EHB制动系统压力传感器（属玻璃微熔压力传感器）。根据该客户预测，本次中标项目生命周期为5年。为更灵活地根据市场需求和生产计划安排零部件采购，同时降低库存水平，客户将每年进行年度竞标。本次中标订单预计从2025年第一季度开始批量交付，中标订单周期为1年。中标订单周期预计总金额约为4020万元。

小编点评：安培龙这是要成为新能源汽车的“幕后英雄”，为领先的新能源汽车企业提供“大脑”，这是要让安培龙的技术成为新能源汽车的“标配”。

蔚来CFO曲玉：蔚来成立十年来，在研发领域的投入超过500亿元由中国汽车工程学会主办的第三十一届中国汽车工程学会年会在重庆召开，在“汽车全球化与可持续发展”分论坛上，蔚来CFO曲玉表示，蔚来成立十年来，在研发领域的投入超过500亿元。从2022年开始，蔚来基本保持每年100亿元级别的研发投入强度，每个季度基本上维持在30亿元左右。蔚来团队目前有工程师11000人左右，全球申请中及已授权专利总数达9300项。

小编点评：蔚来这是要在研发上“砸钱”，500亿元的投入，这是要让蔚来的技术保持竞争力，11000名工程师，9300项专利，毫无疑问是新能源汽车行业的“技术先锋”。

哪吒汽车推进重大战略调整，已获南宁产投供应链金融支持据知情人士处消息，哪吒正推进重大战略调整，大幅压缩整合一二级部门，优化管理层级，本轮调整后人效将提高40%，组织运营效率提高50%，相关运营费用大幅降低50%以上。哪吒汽车称，力争2025年2月实现经营现金流转正。近期南宁产业投资集团与哪吒汽车已达成战略合作，将提供供应链金融支持，帮助哪吒汽车全面统筹、组织在南宁基地的原材料采购、生产、物流，KD件出口等业务。

小编点评：哪吒汽车“瘦身健体”，战略调整后效率提升，费用降低，在市场中更加“灵活”。南宁产投的金融支持，让哪吒汽车的供应链更加“稳固”。

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