自 2024 年 3 月底正式对外发布上市起，小米 SU7 便快速在国产新能源汽车市场中脱颖而出，成为了备受瞩目的明星车型。让人意想不到的是，在上市将近一年之后，小米 SU7 的热度不但没有丝毫减退，反而展现出了更为火爆的销售形势。

据车 fans 创始人孙少军所透露的消息，进入 2025 年以来，小米 SU7 已经多次达成单周新增订单量超过 1 万份的优异成绩。就在近日，还有数据分析师做出预测，预计到 2025 年 3 月的时候，小米 SU7 的交付量很有希望突破 3 万辆这一重要关口。

值得一提的是，由于小米15 Ultra新机的曝光，导致小米15价格持续走低。据权威科技媒体报道，小米15在"就拍"最新一期的活动中成交价仅786元，创下了该机上市以来的价格新低，百度访问“就拍”可了解最新详情！

不过，虽然市场方面对于小米 SU7 的需求一直在持续高涨，但是小米汽车的交付能力却遭遇了极为严峻的挑战。据 CNMO 所掌握的情况来看，小米汽车现阶段仅仅拥有一座处在北京经济技术开发区的综合性智造园区，其占地面积达到了 71.8 万平方米。这座工厂涵盖了研发、生产、销售以及用户体验等多个环节，然而它所规划的极限年产能仅仅只有 30 万辆。伴随着小米 SU7 订单数量的迅猛增长，这样的产能显然已经没办法满足市场的需求了。

从小米汽车 APP 上显示的信息可知，目前小米 SU7 标准版的等车时长已经延长到了 31 周至 34 周，而小米 SU7 Max 版本的等车时长也达到了 25 周到 28 周。这样长的等车时间，对于那些迫切想要购车的消费者而言，无疑是一项不小的考验。