昨天余承东在2024中国电动汽车百人会论坛上谈及与赛力斯合作时，表示取得了一定成绩，定价在30万元以上的华为问界M7，M7创造了中国30万元车的历史记录，上市后第一个月就获得了6万多个订单，远远超出我们的当初预计。定价在50万以上的华为问界9上市到现在的累计订单也接近6万个了，也创造了中国高端车销量的记录！

大家都知道一直以来，华为收到了美国的全面打压、制裁，同时也由于供应链等多方面的原因，华为一直独立研究解决方案，导致整体解决方案成本相对偏高，对于华为来说只有价格在30万以上的车才能用的起，才可以实现盈利。如果价格在30以下，那对华为解决方案还是有挑战的。

华为的资源没有那么多，目前只会与赛力斯、奇瑞、北汽和江淮4家车企合作。华为与奇瑞合作的智界S7因为芯片缺货和工厂搬迁耽误了上市和量产，但是4月份开始可以恢复到正常状态！华为与江淮合作的产品，最高将卖到100万元，全面进攻百万级市场！

余承东表示之前在智能泊车、智能驾驶方面，中国汽车厂商做得最好的是何小鹏的小鹏汽车，但是今天我们华为要改写这个行业，我们的ADS高阶智能驾驶被大家公认为体验最好的！

余总是懂夸人的，先夸一夸小鹏汽车的智能辅助，还没等人家高兴完，又把自家的高阶辅助驾驶捧上了天，不过他说的没毛病，华为确实是目前国内做的最好的。​​