领克07 EM-P又来挑战极限了！继创造了“31天完成第10000台量产车下线”的神话后，近日领克07 EM-P参与到中汽中心“托底后高空坠落挑战”中，以不要命的姿态，再次制造大新闻！

本次测试，可谓行业顶级：领克07 EM-P的时速开到50km/h后，需要底盘接触托底球，然后驶向起跳板，在7m高的位置进行腾飞翻滚，再坠落！这可不是那种简单的碰撞测试，而是对整体结构、电安全、门栏AB柱、整车侧面以及电池模组等都提出了极高的要求！

最终测试结果如何？两次测试后，领克07 EM-P外观看起来的确有些“破相”，但相关安全性能，却满分通过：乘员舱结构完整，乘员生存空间充足；A、B、C柱未发生结构性失效；侧气帘侧气囊在空中及时展开，正面气囊触地瞬间及时点爆，安全带预紧点爆，安全带未发生失效；高压系统自动断电，电池无位移、无泄漏、未冒烟、未起火、未爆炸；燃油系统未发生泄漏；车门解锁，四车门把手正常弹开，四车门可正常打开。

一句话总结：无论是车梁、车架、电池组，还是被动/主动安全配置，领克07 EM-P在测试中都拿出了强悍的成绩，每一项都是100分！能够在如此惨烈的测试中顺利通过，日常那种轻微碰撞等情况，领克07 EM-P又怎会放在眼里？所以，领克征服了中汽中心，顺利拿到“顶级安全碰撞挑战证书”。

这就是为什么，领克07 EM-P能够持续热销的原因。整车高强度及以上的钢材+铝材合计的占比超过82％，具有较高的强度和抗冲击能力；前防撞梁采用航天级7系铝合金，碰撞吸能比钢材多50%～70%。

对于核心电池组，得益于CMA evo架构，领克07 EM-P具备四横四纵底盘框架+10宫格铝合金加强门槛设计，为电池提供坚强的车身保护；三叶草传力路径，在正面碰撞中保护电池安全。这种武装到牙齿的安全，给我们的用车带来了全方位的保障。心动的你还等什么，抓紧到店近距离感受领克07 EM-P的强大吧！