最近,据外媒报道日产汽车首席执行官内田诚宣布,自今年4月以来,他已退还30%的工资。这一决定是在日本反垄断监管机构批评日产多年来拖欠零部件制造商约2000万美元之后作出的。据悉,内田诚的年收入约为6.73亿日元(约合430万美元)。

今年3月份,日本公平贸易委员会(JFTC)向日产发出警告,指出从2021年1月到2023年4月,这家日本第三大汽车制造商向36家分包商少支付了总计30.2亿日元(约合2,040万美元)的款项。当时,日产表示已向受影响的供应商全额支付了欠款,并承诺将更好地履行供应商合同,重新培训高管并审查合规情况。
5月31日,内田诚在新闻发布会上透露,一个委员会正在调查上述问题,已与日产员工进行座谈,但尚未与供应商沟通。公司还承诺设立热线,处理零部件供应商对付款问题的投诉。

内田诚表示:“我们的商业伙伴有着同样的担忧,说明我们并没有很好地倾听他们的挑战。对此事我非常重视。”
根据内田诚的说法,日产于2023年4月取消了针对部分实体减少款项的制度,并于今年4月结束了对剩余合作伙伴减少款项的制度。在日本公平贸易委员会的指导下,该公司一直在培训员工并制定预防措施,并将于6月左右向监管机构提交计划。

值得注意的是,这不是内田诚第一次采取降薪措施。2019年,内田诚上任日产汽车CEO,成为三年内第三位担任此职的高管。由于全球车市下行和疫情影响,日产汽车在2019财年出现20年来最大亏损。2020年6月,内田诚曾表示,由于销量下滑和业绩亏损,西班牙和印尼的工厂被关闭,他将放弃一半薪酬,并承诺通过削减成本、推出新型电动车和自动驾驶技术,让日产汽车在2023年前重回正轨。
中国的高管看到了吗?企业效益下降,年薪几百甚至上千万的一点都不能少。