1.急弯超车。

急弯角度大，看不清对向的情况，若是借道超车，超车时顶着油门车速快，一旦对向突然出车，极易出现刹不住车当头撞上的情况。这种情况，超车的就是全责。所以，弯道不要超车，没必要抢行，也不要炫技。

2.超速行驶。

十次事故九次快，虽然现在汽车性能大幅度提高，极速可以跑到200以上，但是汽车性能好，也要结合路况才能发挥出来。像国道，乡道，县道没有封闭，路况复杂，超速行驶危害极大。

所以请遵规守纪，不要觉得车贵技术好就超速。

3.变道、转弯不看后视镜。

汽车本身存在较大盲区，在变道，转弯时随着路况变化盲区会增大。若是不看后视镜，就等于靠运气，蒙着眼睛开车，出事故的几率大增。所以遇到转弯，变道时多看后视镜，减少盲区，做到心里有数。

4.跟车距离太近。

人不是机器，每个人体质，反应能力不同，遇到前车突然减速存在1-3秒的延迟，跟车太近容易追尾。而且汽车存在物理限制，并不是踩下刹车就能停下来，有刹车距离。所以，跟车要根据车速保持一定的跟车距离。

5.处于大车视野盲区内。

大车视野盲区极大，若是跑到大车盲区内，到时被撞了都觉得莫名其妙。所以开车时远离大车，不要夹在大车中间开车，减少与大车并排，超大车时越快越好。

6.开车玩手机。

现在电子设备越来越好玩，也是很多人工作的工具，很多人开车也在玩。开车玩手机，注意力不在路上，心思都飘了，出事故的几率暴增。

7.高速出事故不撤离反而站在原地扯皮。

高速公路发生事故一定要尽快撤离到路边或者护栏外，并且报警求助。若是站在车道内，一旦后车刹不住撞上来，说不定要搭上小命。

8.疲劳驾驶。

疲劳驾驶，会出现注意力不集中，反应速度下降等问题，无法应对复杂的路面情况。

9.特殊天气依旧当晴天开。

遇到大雾，应降低车速，开启雾灯，示廓灯，近光灯，不开远光灯防止炫光，能不开就不开。

遇到暴雨，应降低车速，能不开就不开。

遇到下雪冰冻天气，应给轮胎配备防滑链，并控制车速，循着车辙行驶，能不开就不开。

10.进入车流没有预留逃生通道。

如在高速行驶，进入密集车流时，应间隔行驶，避免并排，留足跟车距离，以防出现紧急情况有地方躲避。

11.别人开车，指手划脚。男人开车，女人为了鸡毛蒜皮的小事吵架，挑事。女人开车，男人仗着自己本事大挑挑拣拣，指导女人开车。

12.左脚右脚，右脚刹车。

左脚油门右脚刹车不易养成肌肉记忆，遇到紧急情况会反应不及，油门当刹车踩。

13.用卤素灯开快车。

卤素灯亮度低，照不远，照射距离80-150米，开夜车费劲。若是开快，卤素灯照的不够远，驾驶员无法及时发现路面情况，会因为来不及应对发生事故。

14.穿高跟鞋，拖鞋开车，会因为鞋子有跟踩不到低，加速无力，刹车无力。也会因为鞋无法固定导致误操作。

15.轮胎带病上岗，超期服役。

轮胎设计寿命3-5年，设计里程4-6万公里，并且设置了磨损标志点。若是超期使用，虽然能用，但是爆胎的几率大增。同时轮胎破损，鼓包，多次修补属于带病上岗，爆胎几率大增。

16.抢绿灯，冲黄灯。

红绿灯路口车多人多，还有电动车伺机而动。遇到绿灯倒计时，机动车不动，但是赶时间的行人，外卖车就会开动，若是踩着油门抢绿灯，极易碰到不守规矩的人。且黄灯在路人，电动车眼里等于红灯，冲黄灯更易撞到人。

17.遇到路口不减速，不备刹车。

路口极易出人出车，且视野不良，不减速，不备刹车容易被突发情况搞的手忙脚乱。

18.路上开车顶牛，坚决不让。

路上开车遇路口不让，遇见别人打灯超车不让，遇会车不让，极易激发矛盾，酿成事故，最后得不偿失。

19.在高速上低速行驶，占着快车道慢速行驶。

高速最低时速60，最高120。高速上低速行驶，会阻碍其他车辆行驶让其他车辆不得不超车。被超车比较危险，需要防备被刮蹭，保持车距，被恶意别车等等。同时还会被其他司机记恨，导致路怒。

20.高速遇到事故拍照围观。

21.在车流中频繁穿插，变道炫技。

22.车开的不多，加油时却喜欢加满。

加油时加满，又不怎么开，汽油油气可能堵塞碳罐，同时汽油存在分层，过期的可能性。

23.在密封，半密封环境启动发动机，光着车窗开空调睡觉。

汽车尾气含有大量的一氧化碳，密封，半密封环境无法散发，极易导致一氧化碳中毒，人在不知不觉中睡死了。

24.喝酒开车，毒驾，可能要吃牢饭的。

25.碍于面子借车给不知底细的人开。

法律规定，借车人若是发生事故无法赔偿，车主根据实际情况，也要承担一定的责任，如对方无证依旧借车，对方酒驾毒驾依旧借车，车子有故障依旧借车等等。所以借车非常不明智。

26.发生交通事故逃逸。

法律规定，事故逃逸罪加一等。就拿开车致人死伤来说，开车致人死亡，哪怕全责也不过3～7年，还有保险理赔。若是开车致人死亡并逃逸，会顶格处罚，保险也不赔。

27.汽车下长陡坡时，只依靠刹车减速。

下坡一直踩着刹车，刹车会因为过热衰减，导致制动力下降，易导致刹车失灵，汽车失控。正确的办法，是刹车跟发动机制动同时使用。手动挡挂低档位，自动挡挂S档，或者利用手动模式选择低档位。

28.开着自动驾驶睡觉。

现在所谓的自动驾驶只到了L2级别，只能称为辅助驾驶，依靠雷达，算法行驶，出现误判的几率较大。若是完全依靠辅助驾驶，后果难以预料。

29.开车不系安全带。

安全带，生命带，遇到急刹，碰撞可以把人牢牢的绑在座位上，防止误操作，保护人身安全。

30.带着怒气开车。

人生气的时候理智全无，会做出许多极其危险地行为。在开车时，汽车就是一台一二吨重，时速过百的钢铁怪兽，若是气急做出不理智的事情，后果难以预料。

31.在高速公路上逆行，停车，错过出口停车转弯找出口。

谨记交规，安全驾驶。