我国新燃料金属氮量产,直接改变世界军事燃料格局,《金属氮核弹,让“东风”速度翻倍,震惊世界》。
现在,材料革命也来了,我们是唯一合成世界上最耐高温的铌合金,主要用于航空发动机,比如叶片。
西工大威武
可以说直接颠覆整个航空历史,重定义航空发动机,已经可以断定,美国再也追不上了。
美国F22发动机用铼合金,铼合金能承受1800度的温度,让美国五代机发动机领先世界,F35只需要一发就够推力了。
中美俄五代机发动机对比我国利用空间站实验技术,成功合成铌合金,能承受2400度高温。
金属铌
并且,这项技术全球只有我们有,远远超过美国。
这意味着什么呢?
意味着接下来,中国将颠覆整个航空历史,制造出远远领先美国的航空发动机。
铌合金不仅仅只是耐高温,它还比钛合金硬,铌的原子序数为41,很轻,并且,在低温下还拥有非常好的“塑性”,具有超导电性,高耐腐蚀性。
顶级航空发动机叶片
最了不起的是,高温铌合金的密度还比铼合金轻,也就是说又硬又轻又耐高温,还有极好的韧性。
铌合金
新闻这个时候才报道出来,说明早就应用在顶级发动机上了,难怪最近一个月,我们排出两款六代机,运40,空警3000,世界最大超滞空的无人预警机……原来,背后是最尖端的发动机材料革命了,提前实现了量产。
铌合金温度高达2400度
美国制造出耐高温的铼合金后,用于尖端航空发动机,接着就开始垄断了全球铼金属矿,卡我们脖子,而我们只在陕西西北部的山沟中,发现了176吨铼矿,只占世界7%的储量。
谁都知道我们是世界工厂,保守使用也只够用50年。
但是,地球人都知道,我们中华民族立志成为世界第一航空大国,这点铼匹配不上远大志向。
所以,我们需要弥补这个短板,这个艰巨任务西工大领过去了,并且,意志坚定,要超就超越美国。
中华民族必将与日月同辉
西工大年轻的科研人员,拿出元素周期表看了一下,尼玛的,金属铌的熔点也很高,还轻,就它了。
铼的熔点3180℃,原子序数75
铌的熔点2468℃,原子序数41,还是超导材料。
我国铌的储量高达927万吨,用于尖端航空发动机上,相当于取之不尽用之不竭了。
结果,果然成功了,技术上还远远超过美国的铼合金,且还可以随便用于发动机各个需要的部位,因为我们量大嘛,不需要太节约。
仅仅一个月时间,我们就知道,原来中国综合军事科技已经世界第一了,而美国官方和各大媒体,至今依然保持惊讶和沉默,不愿点赞也不敢否认。
看来,世界上的真理还是在大炮射程之内!!!
能看到今天这样的格局,说真的,很开心,三生有幸也不过如此吧!!!
无论是铌还是铼金属,都是加到镍里面,形成合金。不存在单用铌或者铼来做飞机发动机叶片的可能性。
材料科学的突破必将带来科技的飞跃[点赞]
什么逻辑,熔点低的比熔点高的还耐高温?
这么机密也报道出来
能成为太空舱体框架质材?