对于高校毕业生们来说，每年的国有大型集团企业校招是就业上岸的绝佳机会，对于想进铁路上班的高校毕业生，每年中国国家铁路集团的18个路局以及16个相关企业的校招都属于毕业生们需要重点关注的焦点。2025年仅18个路局校招规模就达到了4.36万人，其中属于高职（专科）毕业生的机会达到3.15万人占比72%、本科毕业生规模达到1.13万人约占26%、真正需要研究生学历的岗位还是比较少。

继笔者上次专文分析了哈尔滨局2025年校招高职（专科）毕业生之后，兰州铁路局公示了前两批录用人员名单，合计录用总人数为2801人，较计划招录人数2874人略少，但差距并不太大。其中，招录高职（专科）学历毕业生2145人，与计划招录人数完全一致；招录本科及以上学历毕业生656人，与计划招录人数729人要少73人，其中本科毕业生录用570人、硕士研究生86人。

从招录毕业生性别情况来看，专科学历毕业生中，男生人数达到1743人占本学历录用总人数的81.3%，女生402人占比约为18.7%左右；本科及硕士研究生招录毕业生中，男生人数为538人占82%，女生118人占比为18%。从上述数据我们可以发现，对于铁路系统招录来说男生占据着绝对优势，这是男女之间天然的差别所决定。

兰州铁路局管辖范围除甘肃之外，还包含有宁夏、新疆（含新疆生产建设兵团）、青海、西藏等，录用的高职（专科）毕业生来自全国23所高校，由于辖区内铁路职业技能型人才培养高校数量不足，该局录用毕业生几乎来自全国各地。局内高校仅有新疆铁道职业技术学院录用129人、兰州交通大学103人等2所高校，录用人数占专科学历层次总人数的10.8%。

其他录用专科学历毕业生来自天津铁道职业技术学院为最，达到了361人，另外黑龙江交通职业技术学院298人、西安铁路职业技术学院297人位居前三位，这三所高校录用人数占44.6%。其次如陕西铁路工程职业技术学院140人、武汉铁路职业技术学院112人、哈尔滨铁道职业技术学院107人、包头铁道职业技术学院105人等高校录用人数在100人以上。其次如湖南、广东、山东、四川、河南、江苏、辽宁、吉林、广西、内蒙古、云南等省区市铁道类高职（专科）院校都有毕业生被录用。

录用的专科学历毕业生来自42个专业，熟悉铁路系统相关专业的朋友基本上都清楚学生的专业构成。此次录用人数最多的是铁道交通运营管理专业的296人，铁道机车运用与维护290人高居前两位。其次铁道车辆技术171人、动车组检修技术170人、铁道工程技术132人、铁道供电技术112人、铁道信号自动控制102人等录用规模均在百人以上。其他专业如高速铁路施工与维护、城市轨道车辆应用技术、高速铁路施工与维护、城市轨道交通运营管理、铁道养路机械应用技术等7个专业录用人数也在50人以上。

兰州局此次录用的本科与硕士研究生来自全国7所高校，其中仅兰州交通大学就占据了其中544人，占该学历层次人数的82.9%以上。另外西南交通大学28人、大连交通大学22人、华东交通大学21人、石家庄铁道大学17人、北京交通大学14人、中南大学10人。

录用的本科和硕士毕业生主要来自哪些专业？一共有40个专业有学生被录用，其中车辆工程专业达到了130人为最，交通运输专业也达到了99人，这是两个录用人数超过50人的两个专业，占该学历层次毕业生的34.9%。其次如铁道工程49人、土木工程47人、机械设计制造及其自动化45人、电气工程及其自动化30人、机械电子工程24人、轨道交通信号与控制23人、交通工程23人、物流管理21人等专业录用人数在20人以上。