东风奕派eπ007:外观内饰配置全面,适合家用和通勤

三三秒懂车吖 2025-04-10 04:46:42

在新能源汽车市场蓬勃发展的当下,东风奕派 eπ007 凭借丰富的配置与多元的选择,在众多车型中崭露头角。无论是追求通勤经济性的上班族,还是热衷全家出行的家庭用户,都能在其车系中找到适配车型。接下来,本文将从外观、内饰、动力、配置等多个方面,对这款车型展开详细介绍 。

外观:融入品牌理念,打造独特造型

东风奕派 eπ007 在外观设计中融入品牌理念,整体呈现出独特的风格。其长宽高分别为 4880 毫米、1895 毫米、1460 毫米,轴距达 2915 毫米,定位为中大型轿车。车辆前脸采用封闭式格栅设计,一条修长的贯穿式灯带横贯整个车头,车辆启动时灯带点亮,提升了辨识度。其下方是自适应星光棱镜全 LED 远近光灯,搭配上方的 LED 智能交互动态日行灯,不仅增强了车辆的科技感,在夜间点亮后辨识度也更高。

车身侧面线条流畅且富有张力,从车头延伸至车尾。溜背造型搭配前后无框车门和隐藏式门把手,使整车显得更加时尚动感。车辆配备 19 英寸的星辰之翼静音舒适轮毂,兼顾美观与实用性。

内饰:合理布局空间,营造舒适座舱

进入车内,东风奕派 eπ007 采用 T 字型对称式中控台设计,整体风格简约大方。中控台上方采用软性材质包裹,触感较好。双幅式多功能方向盘握感舒适,按键布局合理,方便驾驶者在驾驶过程中操作。车内配备 8.8 英寸液晶仪表盘和 15.6 英寸悬浮式中控屏,集成了多媒体娱乐、车辆设置等多种功能,显示清晰,操作较为流畅。

得益于 2915 毫米的轴距,车内空间较为宽敞。以身高 175 厘米的体验者为例,在前排将座椅调整至舒适位置后,头部空间有一拳左右的余量。进入第二排,腿部空间超过两拳,头部空间也较为充裕,能够满足日常出行和家庭使用的需求。

前排座椅采用人体工程学设计,具备多向电动调节功能,部分车型还配备座椅通风、加热功能,进一步提升乘坐的舒适性。第二排座椅同样宽敞,坐垫长度和厚度适中,对腿部有较好的支撑。部分车型第二排配备中央扶手和杯架,提升了后排乘客的便利性。

车内储物空间较为丰富,门板储物格、中央扶手箱、手套箱等一应俱全,方便乘客存放日常物品。后备箱采用电动掀背尾门设计,容积可观,在常规状态下能够满足日常购物和出行的载物需求。当第二排座椅按比例放倒后,后备箱可形成一个较为平整的空间,容积进一步增大,方便搬运大件物品。此外,车内采用有机硅软包,号称是 “婴儿级环保座舱”,并配备 64 色氛围灯与 20 扬声器等 。

动力:提供多元配置,满足多样需求

在动力配置方面,东风奕派 eπ007 为消费者提供纯电和增程两种动力形式选择。增程版车型搭载马赫超级增程技术,后置后驱,最大功率 160 千瓦,最大扭矩 310 牛・米,0-100km/h 加速时间 7.2 秒。其搭载 28.39 千瓦时磷酸铁锂电池,在 CLTC 工况下纯电续航可达 200 公里,综合续航里程可达 1200 公里,馈电状态下全油门加速噪音增量小于 3 分贝 。

纯电版车型分为单电机和双电机四驱。单电机版本提供 160 千瓦和 200 千瓦两种功率选择,其中 160 千瓦版本,最大扭矩 310 牛・米,0-100km/h 加速时间 6.8 秒;200 千瓦版本,最大扭矩 320 牛・米,0-100km/h 加速时间 5.8 秒 。双电机四驱版本,前后轴各搭载一台 200 千瓦的电机,系统综合最大功率可达 400 千瓦,综合最大扭矩为 640 牛・米,0-100km/h 加速时间仅需 3.9 秒 。纯电版车型依据车型和电池容量不同,在 CLTC 工况下,纯电续航里程分为 530 公里(搭载 56.83 千瓦时磷酸铁锂电池)、620 公里(搭载 70.26 千瓦时磷酸铁锂电池)、540 公里(搭载 70.26 千瓦时磷酸铁锂电池,四驱版)这几个版本 。

配置:兼顾智能安全,丰富驾乘体验

在智能配置方面,东风奕派 eπ007 搭载 SOA 智能座舱,开放 38 个服务模块,具有 123 个接口以及 300 + 自定义场景。车机内置高通骁龙 8155 芯片,支持语音四音区唤醒识别、FaceID 人脸识别、OMS 智能识别感知系统及手势识别等功能。

东风奕派 eπ007 凭借在外观、内饰、动力、配置等方面的特性,为消费者在挑选新能源车型时提供了参考。消费者可根据自身实际需求、驾驶习惯和预算,综合评估是否选择这款车型。

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