正如大家所熟知的，广汽本田为更高效地使用车内空间，一直秉承着“MM”理念，即“机械结构最小，人占空间最大”。

但在全新缤智（ALL NEW VEZEL）上，除了基本的“MM”理念以外，Honda带来了创新的追光座舱概念，将“通透”一词完美地展现在了乘员环境营造上。

如果不能继续拓展车内空间，那么就不如弱化车辆内外空间的阻隔，让人对环境的感知更加通透。

全新缤智（ALL NEW VEZEL）在乘员头顶配置了一块Honda品牌目前为止最顶级的高规格高隔热全景玻璃天幕，在保证通透性的前提下，隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量。超大天幕在保证车体刚度的同时最大限度降低了座舱的隔绝感，先进的隔热技术保证了乘员获得绝佳的通透感时不会受到阳光的炙烤。

空调风的硬度和质感通常来讲很少被车企提及，目前对车辆空调优劣的观感往往仍仅建立在制冷/热速度和效率（功耗）上。

全新缤智（ALL NEW VEZEL）的空调系统专门为了实现类似敞篷车的“光与风”愉悦体验而开发了空调微风系统，在传统的空调出风口进行了优化设计，避免硬风直吹身体，并加速车内空气流动。

在实现了“光与风”的二重通透后，全新缤智（ALL NEW VEZEL）的座舱将获得几近于敞篷车的乘坐体验，提供广汽本田整个产品线中堪称独一份的特别感受。“为所有乘员提供超越同级水平的通透视野与舒适空间。”这也是全新缤智（ALL NEW VEZEL）屡屡斩获设计大奖的原因之一。

除了在空间和气流上营造通透舒适感，全新缤智（ALL NEW VEZEL）还在后排特别强化了座椅的功能性和舒适性。全新人体工学座椅搭配中央扶手和三个安全头枕，为后排乘客提供了扎实且舒适的承托。

另外，新座椅与空间设计方式配合，为后排膝部空间提供了多达35mm的延伸，背靠角度也增加了正2°。