"---第三部分
亚洲篇
---日本的地理和国运
---贰"
总的来说,得益于英国的庇护,日本逃脱了被殖民的命运,并赢得了宝贵的国家重建与改革时机,从而崛起为亚洲首个工业化强国,直至第二次世界大战爆发前,它都是最后一个成功搭上工业化列车的国家。
提及“二战”前这一限定,是因为在“二战”结束后,中国在苏联的援助下,通过实施以156项重点工程为核心的工业化战略,初步完成了工业化进程。中国这一壮举,极有可能是人类历史上最后一次实现“弯道超车”的典范。
"---第三部分
亚洲篇
---日本的地理和国运
---贰"
总的来说,得益于英国的庇护,日本逃脱了被殖民的命运,并赢得了宝贵的国家重建与改革时机,从而崛起为亚洲首个工业化强国,直至第二次世界大战爆发前,它都是最后一个成功搭上工业化列车的国家。
提及“二战”前这一限定,是因为在“二战”结束后,中国在苏联的援助下,通过实施以156项重点工程为核心的工业化战略,初步完成了工业化进程。中国这一壮举,极有可能是人类历史上最后一次实现“弯道超车”的典范。