无论是高速护栏、石墩子、水泥墙还是灯杆，这些道路上看似坚不可摧的“硬茬”，在特斯拉面前都显得不堪一击。

在社交平台上，车主们分享了大量真实案例——

“我把石墩撞出去四米远，碎了一地，可我的车头压根没变形。”

“倒车没注意，把石柱怼断了，但是车漆都没掉！”

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有图有真相，特斯拉撞上水泥墙，墙坏了，可车安然无恙。

当时，Model 3车主刚刚提车出库，转弯时不慎撞上了墙，水泥墙被撞碎，但Model 3没啥事，连车灯都没受伤。一旁围观的人惊叹：“特斯拉够硬，水泥墙直接被废了。”

社交平台上类似的案例还有很多：特斯拉连撞一根电线杆和三棵树，车身损毁，依然保护车主连擦伤都没有。

当特斯拉撞上隔离带——人还是一点事儿没有！

“高速上开特斯拉撞上了隔离带，车门还能正常打开，人没受伤，马上又复购一辆特斯拉。”

“我的特斯拉撞上隔离带，隔离带被撞得面目全非，车的A柱都没有变形，真是嘎嘎硬！”

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特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy曾表示，会把车主来自真实事故经历的感谢信打印出来贴在办公室、实验室等各个地方，时刻提示“一切设计以安全为先”的产品准则。“每一个真实的车主故事都是团队工作的最大动力来源之一。在这些亲身经历的激励下，我们牢记使命，专注于打造出更安全的车。”