2025年1月，墨西哥新车销量接近12万辆，达到119,811辆。同比增长 5.9%，市场气氛不错。

卖得最好的中国品牌依然是名爵。以4000辆的销量排名第8，排名比12月下跌两级。但依然是前十榜单上唯一一个中国品牌。销量和去年同期持平，同比下跌0.2%。江淮保持第14的排名。销量接近2千辆。同比增长14.4%，表现积极。长城进入前20榜单。以1333辆的销量排名第19。排名攀升了3级。同比增长78.9%，依然处于上升的快通道。

奇瑞表现不佳。同比跌幅达到了39%，是排名前20的品牌中下跌最多的一个。销量1,179辆，排在第20的位置。排名比12月下跌了1级。奇瑞旗下的欧萌达和捷途的销量也出现了负增长。欧萌达销量440辆，同比下跌3.4%。排名倒是获得了上升。从12月的第29升至第26位。捷途的跌幅有点猛。同比下跌43%，卖掉了142辆。排名比12月下跌1级，排在第39的位置。奇瑞旗下另外一个品牌Jaecoo卖掉了60辆，排名第45。

深蓝新加入这个南美市场，以17辆的销量排名第49。

排名前五的品牌和12月一样，其中有四个品牌销量过万。日产是领头羊。以20279辆的销量稳在第1的位置，市场份额达到16.9%。销量和去年同期持平，同比增长1.5%。雪佛兰销量超1.4万辆，同比增长1%。销量和排名也没有大的起伏。

大众和丰田表现积极，都录得了双位数增长。同比增幅分别为13.5%和18.5%。排名前十的品牌中，增长最强劲的是马自达。同比增幅为23.6%，增长接近四分之一。

在车型排行榜上，排名前五的车型和13月保持一致。可见墨西哥新车市场是一个相对稳定的市场。有4款日产车型打进前十榜单。日产阳光最好卖。以超过8千辆的销量占据绝对优势。是上个月唯一一款销量超5千的车型。同比增长27.5%，需求旺盛。

雪佛兰爱唯欧表现也不错，同比增幅达到13.3%。日常NP300逆势下跌16.7%，表现疲软。起亚K3的表现也不好，同比下跌2%。不过依然以接近4千辆的销量稳在第四的位置。

大众Virtus增长强劲，同比增幅41.9%。是销量前十的车型中，增长最多的一个。销量3038辆，排在第5的位置。