河北港口集团唐山港京唐港区矿石码头作业区内，一艘20万吨巨轮平稳停靠在矿石码头“矿2”泊位；电动铲车配合新能源重卡装载着来自世界各地的矿石疏港；重卡疏港车辆驶向附近的钢厂企业……

11月18日，唐港股份与合作钢厂正式开启污染物零排放绿色运输通道，以清洁能源运输车替代燃油燃气集疏港车辆。据估计，仅唐港股份旗下矿石码头一家单位，每天就可减少540余辆次燃油燃气车辆进港，减少二氧化碳排放量64.13吨。

在唐山市政府和河北港口集团支持下，唐山港集团股份有限公司联合12家周边钢铁企业，共同发起“共创百公里零排放绿色运输生态圈”倡议。

“京唐港区将绿色港口建设目标深度融入港口发展，以矿石码头为试点，钢厂集疏港车辆目前已全部使用电能、氢能。同时新建一座换电站、5台电动铲车充电桩，换电能力为168次/24小时，每次换电时长不超5分钟，极大提高了连续作业能力，每年可减少二氧化碳排放约4917吨。”唐山港集团股份有限公司副总经理、安全总监田新华说。

近年来，唐港股份加快“燃油换电”及配套设施建设。现在，有2288台电动重卡、20多辆氢能源电动重卡常年往来于京唐港码头作业区与货场，参与集疏港作业，每年可减少4万吨二氧化碳排放量。京唐港区配套建设充电桩35台，今年前10个月累计充电量2300万度，相当于减少柴油消耗1941吨。

来源：北京日报客户端

记者：白波