红旗19反导系统早就服役，印度试射K4弹道导弹也无用！

日前，据印度媒体报道称：印度海军新服役的“阿里格哈特”号弹道导弹核潜艇，试射了一枚可携带核弹头的K4型潜射弹道导弹。该潜射导弹的最大射程为3500千米，若是以孟加拉湾为发射阵地，则可以覆盖东大绝大部地区。这就是说，印度的海基核力量已经足以对东大构成较大的威胁。

根据印度媒体给出K4型潜射弹道导弹的性能可知，其射程为3500千米，长度10米，弹径1.5米，发射重量为20吨，战斗部重达2.5吨。其就是一典型的中程弹道导弹，大概整体的突防性能与东大最老的东风4型弹道导弹相当。尽管东风4弹道导弹采用的是液体火箭发动机，但是射程实打实的可达4000千米，只是精度太低高达千米级别。

既然东风4与K4同为中程弹道导弹，那么，两者的弹道顶点，火箭发动机的关机速度，弹头再入大气层的速度也相差不会太大，顶多K4潜射弹道导弹具备末端机动能力而已。只不过，在飞行中段仍然不具备机动能力。毕竟火箭发动机都已经脱离了，仅剩下一枚弹头在飞行，虽说弹头也有动力装置，但这是在末端调整轨迹用的。

因此而言，K4潜射弹道导弹与其他的中程弹道导弹也没有多大的不同之处。至于其真实的性能如何，还是可以根据其现有的烈火5型中程弹道导弹来推测一二的。要知道早期的烈火5中程弹道导弹，既没有加装诱饵弹头，也没有分导式弹头，再入大气层后也不具备机动能力。换句话说，就是一枚地地导弹装个核弹头就形成了印度的陆基核力量。

而最近试射成功的烈火5型中程弹道导弹就破天荒的加上了分导式弹头，这就是说，印度搞定了分导式弹头的技术。至于有没有外援暂不清楚，总之印度就是具备了研发分导式弹头的技术而已。有了这还不够，关键是烈火5中程弹道导弹是否搭载了诱饵弹头，还有电子干扰舱，以及气球等干扰设备尚未可知。

也就只有搭载诸多的干扰设备之后，烈火5中程弹道导弹才具备了较强的突防能力。否则在飞行中段，就是一个活靶子，毕竟当最后一级火箭发动机脱落之后，就剩下一个弹头舱在独立飞行，这时它就没有机动能力。要不然，很多反导系统为何都选择在中段进行拦截呢。而至于弹道导弹中段的变轨技术印度是否掌握，我想它不会有的，毕竟印度也算是一个大国，五常上三常是不愿意看到印度做大的。

要知道印度核武器的小型化技术比较堪忧，至今尚未掌握聚变弹技术，还是老旧的裂变弹。这样的技术就导致弹头的重量上去了，但是核弹头的当量却比较小。如此这般，单纯核武器的体积基本上就占据了整个弹头的体积 哪里还会有多余的空间来安装调姿火箭发动机呢。再者而言，尾弹头加装变轨技术，可是要付出一些代价，如损失速度，消耗能量等等。本来弹头在进入大气层后速度的衰减就比较快，再加点变轨技术，那速度又会衰减到何种程度。

而K4型潜射弹道导弹的战斗部重量达到了2吨，这比一般的洲际弹道导弹的载荷都要更大一些。如果说，印度的核弹头小型化技术可以达到中美俄法任何一家的水平。那K4潜射弹道导弹2吨重的战斗部还是可以搭载几枚分导式核弹头，或者诱饵弹头与核弹头的结合。关键问题就是它的核武器小型化技术太落后，也可以说没有实现小型化。

所以说，K4潜射中程弹道导弹不具备中和末段变轨能力，而其弹头整流罩为钝头。里面会有分导式核弹头，也就一两个而已，如此这般它就是一型飞传统抛物线弹道的弹道导弹。相比于东风26来说，要太容易拦截了。而红旗19的定位就是中末端的高空反导系统，另外在2021年反导测试时，也使用过红旗19拦截过现役弹道导弹改装而来的中程弹道导弹靶弹，且实验取得了成功。

而东大现有的中程弹道导弹也就只有东风4、东风21、东风26这三个型号。至于用谁来改装靶弹，我想不会用东风26吧，毕竟是现役的主力弹道导弹，改装靶弹效费比也太低了。用东风4这型液体燃料中程弹道导弹还是可行的，终究是它服役了许多年，且性能也趋于落后，改装靶弹倒也是挺合适的，就像美国就将潘兴2弹道导弹改装成许多靶弹。

此外，根据展板上的数据可知，红旗19还具备拦截高超音速导弹的能力。因此而言，拦截K4潜射弹道导弹也是可以做到的。甚至于可以在其飞行中段的末端将其击落，毕竟像3500千米射程的弹道导弹弹道的顶点也只是仅有750千米而已。这就是说，有了红旗19之后，印度对东大的核威慑能力要再降一个档次。

如果，打出的K4做布朗运动，那就另当别论，天下也没有一款导弹可以将其击落。