仰望U8的外观，想必大家都不陌生了吧？那么今天就简单的聊一聊这款车，顺便科普一点新技术。他的这个前脸有一个学名，官方把它叫做“时空之门”，这是仰望家族式的设计语言，U9上也有，识别度非常高。仰望U8方正的外观造型，给人一种气势磅礴的感觉。

仰望U8的主要功能点是性能和越野，先讲性能，U8的尺寸为5319x2050x1930mm，轴距达3050mm，整备质量怎么着也得3吨多吧。但是因为有易四方技术加持，仰望U8四个轮边电机所爆发出的瞬时扭矩，让仰望U8的零百加速达到了惊人的3秒级，仅凭这一点就能体现出仰望U8性能的强劲之处。

仰望U8能有超强的越野通过性，同样得益于他采用了易四方技术以及云辇系统，易四方这个技术实现是非常不容易的，现在市场上的电动车采用的几乎都是集中式驱动电机，虽然集中式驱动电机实现3秒级加速也是非常容易的事情，但是如果仰望U8上搭载的也是这东西，那跟普通的电动车还有什么区别？易四方主要由四个轮边电机、电控组成，这项技术对于三电技术要求非常的高，轮边电机只有少数供应商在做，而且技术配套不成熟。比亚迪在做的时候要求技术团队，能够对四电机实现感知、控制、执行、底层软件和硬件都需要自己重写。也使得易四方技术在复杂路况能够根据车轮抓地情况分配动力，从而实现更加出色的脱困性能。

原地掉头和应急涉水也是用易四方技术实现的，仰望U8的应急涉水功能，是目前无涉水喉车型能实现的最大涉水深度。应急涉水可不能随便下水，仰望U8的车门和电机的确有防水密封功能，能保证几十分钟的涉水时长，但是涉水后车内会有少量进水，需要进厂维修哦！

然后是云辇系统，仰望U8搭载的是云辇P，智能液压车身控制系统。易四方技术因为极大的重量，会造成车身簧下质量太大，汽车高速行驶时会出现车身不稳的情况。云辇P液压车身控制系统就很好的解决了这个问题，云辇P通过控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀实现对车身动态调控，最大举升载荷为5吨，可根据摄像头、激光雷达等50多个传感器感知路面信息，通过云辇智算中心对车身姿态进行测算调节。云辇-P悬架调节行程最大可达200mm。目前主流的越野车型中，只有仰望U8可以对四轮高度独立调节，这项功能在露营的时候很管用，如果停车的地方有点斜度，感觉有些变扭。仰望U8支持前后调平、左右调平，甚至支持单轮调平。除此之外，仰望U8支持的车身3级刚度调节、车身高度+刚度+阻尼三项同时自主调节以及车身控制系统 OTA升级，都是目前越野车型中独有的。总之这款车堆叠了很多比亚迪的技术成果。

对于仰望U8和U9我还是非常期待的，4月18号上海车展，仰望将设置独立展台并开启仰望U8预售，想知道更多关于仰望的信息，请关注上海车展。