领克09EM-P看着大实际小?丢失的空间原来用在这里

万物互联 2024-06-05 22:08:49

对于消费者而言,他们购买中大型SUV及以上车型的需求,更多是为了实现家庭出行,大空间的优势是他们选择的重点之一。可是,对于某些车型而言,看似空间大,实际上坐在里面却并不宽敞,一时间让不少人觉得自己上当受骗。此前,领克09 EM-P就陷入了空间“绯闻”中,很多人表示领克09 EM-P的内部乘坐空间不如想象中的宽敞,那么领克09“丢失”的空间去哪里了呢?

5月30日,在领克09 EM-P迎来史上魔鬼级钻卡挑战之后,让人们清楚意识到,原来它将空间藏到了这些地方。众所周知,在车辆遭到激烈的追尾碰撞时,前排的乘客很容易受到较大的伤害,甚至在碰撞的那一刻,就对车内人员产生了极强的冲击力。让人没想到的是,领克09在如此魔鬼级的钻卡挑战中,车内的假人却没有受到任何伤害,这究竟是怎么一回事呢?

其实,这就要提到领克09丢失的空间了。一些人在乘坐在领克09内部之后,感觉整个空间表现不理想。事实上,这些空间只是被领克09换到了其他地方,而不是虚假宣传空间。据悉,领克09的前轮轴心到乘客舱踏板的距离和第三排乘员头部到车尾的距离,成为同级最长的车型。之所以把控距离,是因为在车辆碰撞之后,可以通过更长远的距离,减轻碰撞对车内人员的伤害,而这段距离也被称作车辆的“安全纵深”,也就是安全缓冲区。

通过额外增加的这部分距离,为车辆乘客舱前排乘客与最后一排乘客的安全保留较大的安全余地,而失去的就是人们见到的一点点乘坐空间。相比起乘坐舒适,把控安全才应该放在第一位。在安全方面,领克09做到不给安全让步,以安全冗余空间的设计,保护每一位乘客的生命安全。通过巧妙的空间表现,还有沃尔沃同源SPA架构的安全基因,赋予了领克09超越同级的安全属性,也正是如此,在本次挑战中不仅车身抗住了撞击,车内人员也没有遭到巨大伤害。

领克09对安全的细心设计不光在空间,还体现在很多方面,例如部分车辆在碰撞后,隐藏式门把手无法弹开的情况,领克09同样考虑在内。为了确保隐藏式门把手弹出,它特意驱动解锁和弹出门把手的低压蓄电池摆放到了车辆尾部,减少头部碰撞的安全风险。在遇到强烈的前碰撞后,可以最大限度保证隐藏式门把手开启,并且后方摆放位置也紧贴热成型钢纵梁,安全坚固不易损坏。

综上所述,不难发现领克09 EM-P在设计和安全性能上的独到之处。领克09虽然看似在内部乘坐空间上有所“丢失”,但实际上这些空间被巧妙地转化为了“安全距离”。这种设计思路,正是领克09对乘客生命安全重视的体现,也成就了领克09高品质、高安全的属性。

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评论列表
  • 2024-06-06 15:30

    设计空间不足缺陷变成安全到家的标榜,这套路深的不是一点半点,无耻到极致。

    豆芽2006125 回复:
    这么说话有些过了,各有特色,将自己的特色提现出来,也是一种正常的营销。不要什么言论都走极端。

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