湖北省商务厅、发改委、公安厅、财政厅，这几个部门联合发了个通知，说是要调整优化汽车置换更新补贴政策。
调整了五项内容，取消车辆登记地限制、取消新购车辆使用性质限制、可多次享受补贴、政策调整溯及以往、加快补贴审核兑付进度，这不明摆着是鼓励大家都来买新车吗？
这年头谁不知道汽车产业是支柱产业啊，可是也不能为了刺激消费，就搞这种“大水漫灌”式的补贴政策吧？
这补贴的钱从哪里来？还不是羊毛出在羊身上，最终还不是要消费者买单？
截至10月23日，湖北省汽车报废更新补贴申请3.39万份，带动新车消费约42.7亿元，已兑付补贴金额3.677亿元；汽车置换更新补贴申请9.09万份，带动新车消费约174.5亿元，已兑付补贴金额3.554亿元。
多角度分析： 对于消费者来说，这波补贴政策无疑是利好的，毕竟可以省下不少钱。但是，也不能被眼前的“蝇头小利”冲昏了头脑，还是要根据自身的实际需求来决定是否购车。
对于车企来说，这波补贴政策无疑是一针“强心剂”，可以有效提振销量。但是，也不能因此就放松了对产品质量和服务的追求，毕竟“打铁还需自身硬”。
对于政府来说，出台补贴政策的初衷是好的，但是也要注意方式方法，避免“好心办坏事”。同时，也要加强监管，防止出现“骗补”等现象。
想当初，家电下乡、汽车下乡等政策，也是为了刺激消费，现在，湖北省又搞起了汽车以旧换新补贴.
我觉得，政府出台政策的初衷是好的 !也要加强监管，防止出现“骗补”等现象。
个人观点，仅供参考。
