据澎湃新闻消息，沙特阿美宣称，将下调2025年1月面向亚洲的全部石油价格，其中阿拉伯轻质原油官方售价每桶下调80美分，被定为较阿曼/迪拜均价升水0.9美元（原先为升水1.7美元）。此外，沙特阿美也下调了销往西北欧和地中海地区的石油价格，不过销往北美的石油价格维持不变。近期，全球原油价格不断走低，WTI1月原油期货价格下跌1.61%收盘；布伦特2月原油期货价格下跌1.34%收盘。鉴于油价持续下跌，“欧佩克+”于近日达成一项协议，决定再次将一系列增产计划推迟。

沙特的降价策略并非出于偶然，而是多种因素共同促成的。近年来，全球经济增长动力不足、石油需求下滑、国际油价持续低迷等现象愈发显著。2023年，国际油价曾一度跌破每桶30美元，创下21世纪以来的最低水平。同时，中东地区地缘政治的不稳定也给石油市场增添了更多的不确定性。在此情形下，沙特企图借助价格手段来稳固自身在国际石油市场上的主导地位，尤其是加强对亚洲这一主要消费市场的把控。沙特作为全球最大的石油出口国，这一操作必然会产生一定的影响。

以俄罗斯为例，俄乌冲突的长期持续致使军事开支大幅增加，财政赤字持续扩大。国际油价的起伏对俄罗斯经济产生了严重影响。俄罗斯作为全球名列前茅的石油出口国，其经济对石油出口收入有着高度的依赖性。随着全球经济的复苏以及新能源技术的迅猛发展，石油需求渐趋减缓，油价也开始呈下跌态势。在此种情形下，沙特阿拉伯的降价策略无疑对俄罗斯经济造成了沉重打击。为了应对通货膨胀并稳定汇率，俄罗斯央行只能大幅提高利率，这无疑进一步加重了企业的负担，加剧了经济的下行压力。

除了市场竞争因素外，还有一个不容忽略的背景，即对未来油价的悲观预期。美国银行预计，至2025年全球原油供给将显著增加，这会使布伦特原油价格降至每桶65美元。花旗集团的观点则更为悲观，其认为即便“欧佩克+”不增产，原油价格也可能一路跌至每桶60美元；要是“欧佩克+”真的持续增产，油价状况或许会更加糟糕。当然，也存在不同的观点。例如华尔街的摩根士丹利，近期已将2025年下半年布伦特原油价格的预测从每桶66 - 68美元上调至70美元。

然而，在这场旷日持久的“风暴”之中，中国的表现相当值得称道。近期，国务院印发了《2024 - 2025年节能降碳行动方案》，这一举措引起了外媒的关注。路透社报道称，依据该《方案》，中国打算在钢铁生产、交通运输等各个领域提升效率，进而削减重要行业的二氧化碳排放量。报道还指出，中国设定了提升能源效率的目标。外媒认为，中国在节能减排方面积极行动、踏实做事，为全球能源的绿色转型以及可持续发展作出了关键贡献，中国“已经成为世界能源发展转型以及应对气候变化的重要推动者”。

另外，在中沙诸多合作项目里，有一项价值56亿美元（折合人民币约400.3亿）的投资尤其令人瞩目。沙特投资部计划与中国企业华人运通合作，共同成立一家集新能源汽车研发、生产、销售于一体的企业。沙特期望在2030年达成50万辆电动汽车的年生产规模，从而打造中东地区最大的汽车生产基地之一。沙特此次投资华人运通，亦是将中国企业视为发展的助力。事实上，中沙之间存在众多合作机遇，涉及能源安全与转型等多个领域，而如何均衡中沙双方利益，将会是提升合作质量的关键所在。

在这样的局势变革之下，俄罗斯的处境或许会愈发艰难。沙特正在积极引入中国的技术以发展多元经济。美国虽在口头上反对新能源，然而背地里却在大力发展太阳能产业。唯有俄罗斯，貌似仍然停滞不前，依旧依赖传统的石油和天然气出口业务。总体而言，随着中国节能减排工作的推进，那些石油出口大国的安逸日子即将结束。它们曾经不费力气就能赚钱的时光已经远去，未来充满了变数。