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凌晨上海一小区突发大火，多辆电动车及机动车被烧毁烧损，消防对此次事故给出了调查结果。

我们一起来看看。

据环球网4月9日援引新闻晨报的报道，一位上海网友称，自己住的小区9日凌晨发生了火灾。

据这位网友称，事发凌晨将近4点左右，他正在熟睡的时候，突然听到小区内有吵闹声。仔细一听发现是有人敲金属盆，还有人大喊着火了。

网友立即吓醒了，经过查看发现是小区内一处停车区域着火了，当时室外被火照的特别亮，还有大量的烟不断飘向天空。

小区内居民都因此被吵醒，发生火灾附近居民楼有人从家里拉了水管进行灭火，同时还有人打119报警。

当时，有多辆电动自行车着火，还有两辆机动车也被点燃，火势一度蔓延的非常快，而且火势也非常大。

接到报警后，民警、消防等相关部门迅速赶到现场，展开救火行动的同时，首先将现场的群众进行了疏散，随后又用警戒线将发生火灾的区域隔离。

经过努力，现场明火很快被扑灭，消防队员对火灾附近电动车的电池进行了拆解操作，并对其进行降温。

事后，记者及小区居民表示，发生火灾的区域为小区集中的电动车充地区域。这次火灾一共有10辆电动自行车被烧毁、烧损。

另外，在附近的两辆机动车也“逃过”，离火场最近的一辆SUV被整体烧毁了，停在它旁边另一辆机动车被烧损。

天亮后，虽然火势已经被扑灭，但是现场一片狼藉，万幸的是这次火灾发生在凌晨，并没有造成人员的损伤。

有小区居民称，之所以造成这么大的损失，是因为发生火灾时有一辆网约车违规车，将小区的消防通道给堵住了，导致此处出入口的大门无法打开，更是无法通行。

如果消防通道顺畅，消防能更快的对火灾进行扑救，可能就不会造成这么大的损失了。

小区居民同时表示，火灾发生后第二天上午，这辆网约车就驶离了消防通道。

9日当地消防部门对此次火灾发布了警情通报，咱们一起来看一下。

上海一小区在9日凌晨2点51分发生火灾，指挥中心接到群众报警后，立即调派消防救援力量到现场进行处理。消防救援人员到场后，在3点08分明火被扑灭。

此次火灾造成9辆电动自行车、2辆轿车和1辆自行车烧毁或烧损，同时没有任何人员的伤亡。

经过对火灾现场的勘察，同时调取了现场监控视频，火灾初步认定为是在集中充电区域中的电动自行车锂离子电池发生故障，引发了此次火灾。

一些网友认为，不管是室内充电还是室外充电，累此引发火灾一切的罪魁祸首，都是一块质量不过关的电池！这不禁让人想问：这样的电池，为什么还能在市场上流通无阻？

还有网友表示，为什么不从源头开始查起呢？老百姓买完电动车才发现不合格，这让人纳闷：既然知道有问题，为什么还要生产？

生产者逍遥法外，销售者也无事一身轻，怎么到了老百姓手里就出问题了呢？真是让人摸不着头脑！

不少网友觉得，回想一下，没有新国标之前，火灾似乎也没那么频繁。

希望专家们能重新审视新国标，考虑放开整车重量限制，允许使用铅酸电池，从源头上杜绝这类火灾事故，减少因火灾造成的财产损失。

这位网友称，现在真相大白了吧？飞线充电并非元凶，集中充电反而更危险。那些鼓吹集中充电的人，你们敢为因火灾受害的人负责吗？能赔偿他们的损失吗？

电动自行车，这个便捷的交通工具，早已成为我们日常出行的重要伙伴。然而，近年来，关于电动自行车发生火灾的事故却频繁上演，令人触目惊心。

深挖这些事故的根源，我们发现绝大多数都是因为电池质量的问题。当电池在充电时，由于质量不达标，极易引发火灾，给我们的生命和财产安全带来严重威胁。

为了防范这种风险，许多地方都明文规定，禁止电动自行车进入室内充电。这一举措旨在防止因火灾造成的人员伤亡和财产损失，确保我们的安全。

然而，尽管出台了各种管理办法，电动自行车电池的隐患却依然如影随形。如果因此就全面禁止电动自行车的使用，显然是不现实的，毕竟它给我们的出行带来了极大的便利。

因此，我们更期待相关领域的专家们能够发挥他们的专业智慧，研发出更安全、高效的电池能源，从根本上解决这一问题。

当然，作为电动自行车的使用者，我们也有责任遵守相关规定，确保在使用电动自行车时做到安全、合法、合规。只有这样，我们才能共同营造一个安全、和谐的出行环境。

你对这件事有什么看法？

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