中国又一“超级工程”即将到来？投资2600亿，联合国：又一创举

近年来，中国在各个领域不断崛起，甚至已经成为许多领域的领先者，也因此受到西方国家的多次打压，但最终都被中国反封锁。在包括美国在内的很多国家，也有不得不帮助中国的时候。例如，在空间站领域，中国的“天宫”号将来将是宇宙中唯一的空间站。而且我国有很多超级工程，在联合国也有很多不得不佩服中国的先进技术的情况。

众所周知，中国的基建目前最著名的是三峡大坝、高铁和港珠澳大桥，中国的制造从来没有让国民失望过，因此也有很多国家慕名前来帮助中国。目前，中国又一个超级项目开工在即，总投资额达2600亿。对此，联合国发出感叹。一旦完成，这将又是一次“逆天之举”。

工程就是连接大连和烟台的海底隧道，该隧道全长123公里，其中大连到烟台最多40分钟，特别是闭路海底隧道的全程是该隧道的使用，汽车和火车的采用活动并行的模式，据悉，该隧道平均深度为20 ~ 30m，最里面的70米，它的总投资也超过了京沪高速铁路和三峡工程的总建设费用，这个工程一旦完成，它将成为连接东北二大道内陆桥头堡，现有交通死角的交通枢纽。

为了阻碍渤海海峡的，只有两个地区的人往来，山海关山海关直达场地周围的1600公里，我国此次建造的烟大海的海底隧道，计划2025年动工，2600亿完成预测时间10年，竣工后烟大隧道全长123海里公里，全程的海底隧道，封闭的，列车和动车并行的模式，车辆的行驶的列车是不用下车，对岸可以直接运输大缩短了连接两国的路程，对两国经济文化交流的作用很大。

未来烟大海底隧道是客货两用的列车运行的招聘方式，可以装载汽车火车，穿越时空回到海底火车平板固定打开车厢，汽车列车司机也不需要下车，直接装在火车上彼岸列车采用的是牵引电力系统，涉及到尾气排放，另外，隧道的速度快，那么对通风要求相对来说是那么高，但中国的烟台大连海底隧道，这一次，中国站在世界技术的顶峰！

但也有人指出，为什么不直接建设跨海大桥。按照喂，烟台、大连两个可以在桥上欣赏风景，例如港珠澳大桥，首先其条件的天气很好，海面也相对比较安静，但是烟台到大连海上桥建造，如果海上常遇强风建设难度增加，另外丈长，工程巨大，另外建造隧道的地质环境的影响，海上大桥的建设是谁和海底隧道的难易度小，方便建造的。

大家期待吧，这是我们的祖国日益强大，不断发展，并逐渐前的不可能的，甚至有可能实现，最后一起衷心祝愿我们的祖国的繁荣，财富，不知道，你的期待这个世界最长的海底隧道的渤海湾大桥吗？