《云南省综合立体交通网规划纲要》提出，到2035年，交通强省建设目标基本实现，形成高水平网络，提供高品质服务，实现高质量发展。综合交通投资规模力争达到1.3万亿元以上，实体线网总里程达到36万公里。铁路营运里程力争达到6000公里（高铁里程1600公里），建成和在建铁路里程力争达到8000公里。公路总里程达到35万公里，高速公路建成通车总里程确保达到1.3万公里、力争达到1.5万公里。

勐海至打洛高速公路，简称勐打高速，它是国家高速公路网G85银川—昆明联络线G8512景洪至打洛的末段，是云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路规划布局中“第五纵”（泸水—保山—昌宁—凤庆—云县—临沧—双江—澜沧—勐海—打洛）的重要组成部分。

景打高速公路是是云南省高速公路规划网“五纵五横一边两环二十联”中的第五纵，新建段起点位于昆磨高速公路（国家高速G8511）的小勐养—景洪高速公路连接线K10+127处，止于打洛国家一类口岸。勐海县城至打洛段全线位于云南省西双版纳傣族自治州勐海县境内，途经勐海镇、勐混镇、勐板村、打洛镇。路线全长 54.53公里 。本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米，建设工期48个月，概算总投资104.02亿元。

近期，由云南交投集团投资建设的勐海至打洛高速公路曼夕大桥首根桥梁桩基顺利完成浇筑。曼夕大桥位于西双版纳傣族自治州勐海县打洛镇，曼夕大桥为跨越地方道路及农田而设，最大桥面高度15米，为整体式布置，桥梁全长524.58米。

本项目的建设，将为西双版纳州促投资稳增长，促进沿线旅游资源开发和区域经济社会协调发展发挥重要作用，对构建国家高速公路网，完善云南省骨架路网结构，深入实施“一带一路”、打通云南面向东南亚、南亚出口的国际大通道，具有重要意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。