在10万级家用轿车市场，消费者常陷入“选配置还是品牌”的纠结。奇瑞艾瑞泽8 PRO以11.99万元起预售的姿态登场，凭借全新设计和智能化配置，成为近期市场焦点。新车提供标准型、舒适型、豪华型三款配置，预计5月还将推出2.0T动力版本，进一步拓宽选择空间。
外观上，艾瑞泽8 PRO采用宽体前脸设计，八边形进气格栅搭配点阵式中网，与奥迪家族设计语言颇有异曲同工之妙。车身侧面通过凌厉腰线和18英寸轮毂强化运动感，尾部贯穿式尾灯与双边排气布局则增添辨识度。4780mm车长与2790mm轴距，为后排乘客提供了两拳以上的腿部空间，满足家庭出行需求。
内饰革新更为显著，15.6英寸悬浮中控屏搭载高通骁龙8155芯片，配合2K分辨率实现流畅交互，支持多品牌手机互联及语音分区控制。全系标配的360度全景影像和透明底盘，显著提升了新手驾驶友好度。高配车型还配备L2级驾驶辅助、座椅通风加热等越级功能。
动力方面，1.6T涡轮增压发动机输出197马力，匹配7速湿式双离合变速箱，兼顾6.5L/100km低油耗与充沛动力。相较竞品车型，艾瑞泽8 PRO在配置丰富度上展现优势：对比同价位的吉利星瑞，其标配的碰撞预警和6安全气囊更具诚意；而面对大众速腾，8155芯片和智能座舱则凸显科技差异。
当前预售阶段，舒适型因增配ACC自适应巡航、座椅加热等实用功能，被视作性价比首选。若预算有限，标准型的基础配置也足以满足日常通勤。随着新能源车冲击加剧，这款主打“燃油车智能升级”的车型，或将改写10万级家轿市场的竞争格局。
