说真的，就蓝电汽车新推出的这款蓝电E5 PLUS 165km长续航版先享版，限时一口价9.98万元，这要是放在前几年，十万以内想买一辆中型插电混动SUV，那简直是痴心做梦，想都甭想！怎么说也得十三四万才能考虑的事。但如今，也就此时此刻！咱们消费者的“春天”来了。在当前这个“油电互卷”的时代，不是卷价格，就是卷智驾，那让咱消费者在买车这件事上是越来越便宜，说是“白菜价”也不为过，非常适合哪些“既要、又要、还要”的工薪阶层。

就像我要说的这款蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版，这车就是十万元以内插电混动市场的“香饽饽”，得知这个消息我都想给老丈人安排一辆，真想把家里开了快十年的油车给换掉，主要这车太“无敌”了。能油能电，纯电续航165km，综合续航1300km，中型SUV，还是大七座享五座的布局，配置也够用，完全符合咱们消费者购车买车的一些重要指标。

大家可能会质疑小编吹牛皮，那十万以内买个中型插混SUV能要吗？！还会有人说现在“迪子”都不敢这么卖，那不纯赔本买卖吗！

那肯定是蓝电汽车是自掏腰包了，还用想？限时9.98万元买一辆续航165km的中型插混SUV，出门上隔壁友商家买少说得16万+，可以说打着灯笼都找不到的“宝藏车型”，还限量1000台，只能说看谁先下手了，早买早享受，准没错！

重要的是，这车在配置上可不像隔壁友商一样阉割配置，显得很不厚道。这点，在蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版身上不存在，配备的都是实用性很高的配置，也没有花里胡哨的配置，像15.6英寸悬浮式中控大屏、HUAWEI HiCar 4.0车机系统、电动天窗、舒芙蕾座椅、自动LED大灯、电子怀挡以及直流快充等等，这些配置都是我们日常出行用车密切相关，包括开门/后方碰撞预警、上坡辅助、陡车缓降以及4个超声波雷达和2个毫米波雷达等等，配置上那是相当丰富，对于日常出行使用肯定是得心应手。

除此之外，这辆蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版还提供5/7座布局 ，但是价格会有3000元差价，至于大家怎么选那就得对号入座了，要是我肯定就给老丈人买个五座版就够用了，人家老两口在县城开完全够用了，再说这车颜值也不差，跑起来不比满大街的宋PLUSDM-i颜值差。

说到这宋PLUSDM-i（以下简称宋P）这款车，我得给你们说说这车的价格，同样是续航相近的主流插混SUV，宋P的价格得16.58万元，相比蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版差出6.6万元，都够在老家县城打工一年的收入了，这可不是一笔小钱。何况买车是大事，都是工薪阶层一年的积蓄，谁不想买辆性价比高、空间大的车，你们说对不对！精打细算，那是咱普通老百姓的传统。

还有，蓝电E5 PLUS 长续航先享版的纯电续航达到了165km，假如每天开车出门，通勤距离20km以内，一周一充完全可以，平时代步可以当作纯电车开。像出个远门或者游玩一下，满油满电续航1300km，也是So easy！馈电油耗更是做到4.9L/100km以下，咱就说，这数据条件不比隔壁友商香吗？！

写到这里，要给大家结尾了。因为蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版的优点太多了，不然得敲好多字，你们看着也烦，我就着重几个大家比较关心点来说下，也能帮助大家在买车/购车提供一些参考。噢～对了，大家要是想入手这辆蓝电E5 PLUS 165km长续航先享版，一定要赶在3月31日之前，因为这个购车政策在限时一口价9.98万元的基础上，还可以再叠加2万元以旧置换国补，相当于7.98万元，算上几千块钱保险，0购置税，到手8万出头拿下一辆中型插电混动SUV，我滴妈！这价格只能说太无敌了，只能说现在买车没有最便宜，只有更便宜！