话说，“五一”小长假眼瞅着就要到了，别人都在计划去哪儿玩，我却寻思着：西宁晚报“五一”车展，这玩意儿真能让咱青海的车迷们乐呵起来？

真能让西宁的汽车市场“起飞”？

说白了，这车展的魅力到底在哪儿？

咱老百姓图个啥？

图的就是个实惠，图的就是个新鲜！

这次的车展，听说换了个新地方，叫啥城中区时代大道新青海国际会展中心，听着就高大上。

说是把咱青海的文化和未来的科技感都融合进去了，你品你细品，这话听着是不是有点玄乎？

人家说了，这地方设施先进，设备齐全，还用上了绿色技术和智慧场景，听着就挺靠谱。

展厅分西、中两个，用个连廊连起来，想咋逛咋逛。

最牛的是，还能根据不同车企的需求，灵活调整展区布局，这操作，666！

还新增了个智能试驾体验区，让你身临其境感受新车的魅力，这波操作，必须点赞！

这还不够，西宁市政府也来助阵了！

2024年4月10号，人家发了个通知，说要支持这次车展，又是场地协调，又是安保支持，又是宣传推广，还准备砸50万的真金白银搞购车补贴，这力度，杠杠的！

这说明啥？

说明政府是真重视汽车产业，想借着车展这平台，把咱西宁的经济搞上去！

这还没完，青海省也出了政策，要在2025年让新能源汽车的保有量占到汽车总量的10%以上，这目标，有点小激动！

为了实现这目标，又是加大充电桩建设，又是优化使用环境，还给买新能源汽车的消费者补贴，这政策，给力！

说到新能源汽车，这次车展上要占到40%的比例，这可不是闹着玩的！

现在都啥年代了，油价蹭蹭往上涨，新能源汽车才是王道！

充电方便，还省钱，谁不喜欢？

说到充电，西宁市现在已经建了5000多个充电桩了，覆盖了主要公共停车场、商业中心、居民小区，以后还要再建2000个，这速度，快！

比亚迪也来凑热闹了，2022年在西宁投了150个亿，建了个动力电池生产基地，年产能24GWh，这手笔，大！

以后比亚迪的新能源汽车，电池就不用愁了，而且还能带动当地相关产业发展，一举两得！

这次车展，60多家汽车品牌要来，豪华的、合资的、自主的、新能源的，啥都有，几万块到上百万的都有，总有一款适合你！

比亚迪、鸿蒙智行、理想、方程豹这些“大佬”要来，极氪、猛士这些“新秀”也要来，华为高阶智驾系统、比亚迪“天神之眼”、1000V高压快充平台这些“黑科技”也要来，这阵容，豪华！

新款车型也是一抓一大把，宝马i5 eDrive35L纯电轿车、奥迪A4L 2025款、2025款奔驰S级、问界M8、红旗天工08、理想L9 Pro、比亚迪夏、深蓝S09中大型增程式6座SUV、领克900混动轿跑SUV、零跑B10纯电中大型SUV、宝骏享境EV中大型纯电轿车、大众ID.4 CROZZ 2025款、坦克500 Hi4-T、广汽传祺向往S7、星途揽月C-DM等等，这名字，真够长的！

要说这西宁的汽车消费市场，那也是潜力巨大！

2023年，西宁市的社会消费品零售总额达到了800个亿，汽车消费占了15%以上，而且大家现在都喜欢买高端的、智能的、新能源的汽车，这趋势，明显！

咱再来回顾一下去年的车展，2023年的西宁晚报“五一”车展，来了8万多人，卖了1500多辆车，成交额2.5个亿，虽然当时新能源汽车的比例才25%，但是增长势头很猛！

这么一对比，今年的车展，展馆更大，品牌更多，新能源汽车占比更高，估计来的人更多，卖的车也更多，这前景，看好！

说一千道一万，这次车展，不仅仅是汽车厂商展示新产品、新技术的平台，更是西宁市乃至青海省推动汽车产业转型升级、促进经济发展的重要举措。

政府支持，企业投入，消费者参与，这三驾马车一拉，想不成功都难！

与其在家葛优瘫，不如去车展逛一逛，说不定就能找到你的dream car！

“五一”约起，西宁车展，不见不散！