深圳是我国的一线城市，GDP仅次于上海和北京，排名全国前三位，但深圳的土地面积只有不到2000平方公里，而上海的土地面积却有6340.5平方公里，北京面积更是达到了1.64万平方公里，深圳建市时间只有40多年，从曾经的小渔村到现在的国际化大都市，深圳创造了举世瞩目的深圳速度，由于面积小，经过40多年的大开发大建设，深圳现在可开发利用的土地资源早已剩余不多，想和上海、北京保持前三名的位置继续竞争下去，深圳只能想方设法拓展土地空间。

深圳其实在很多年前就已经在拓展土地空间了，只不过当初是通过填海造陆的方式来拓展土地空间的，比如现在的宝安区、南山区、福田区、盐田区的很多区域都是通过填海的方式得来的，能填的都填完后，想要继续拓展土地空间，只能和隔壁城市谈合作了，深圳最早找的东莞和惠州，但东莞和惠州的自身发展都还不错，一个GDP广东前4一个前5，主要深圳又是国家单列市，不需要向省府纳税，最终的结果就是不了了之了。

眼见和东莞、惠州的合作无望，深圳最终只能舍近求远，跳过惠州来和汕尾谈合作，汕尾当时的发展缓慢，听说深圳要来汕尾合作搞开发，自然是非常乐意的，而且汕尾当时的税收本身就少，省府自然也是非常赞成的，因为这样还可以带动汕尾的快速发展，全国首个特别合作区-深汕特别合作区就这样建立起来的，如今的深汕特别合作区，正一步步被打造成世界一流新能源汽车城。

深汕特别合作区位于海丰县西部，由鹅埠、小漠、鲘门和赤石四镇468.3平方公里的面积组成，那么问题来了，当初建立深汕特别合作区的时候，为什么选择汕尾的海丰县而不是陆丰市呢？我认为主要有以下几点原因。

1、海丰县和深圳的距离比陆丰市更近，深汕特别合作区位于海丰县西部，其位置是离深圳最近的地方，主要是方便于产业转移，深圳和深汕特别合作区之间本身就有一条厦深高铁，为什么深圳还要花重金打造一条深汕高铁，目的就是为了拉近两者之间的距离，深汕高铁建成通车的，深圳和深汕特别合作区之间的通勤时间只需要30分钟。

2、陆丰市的人口比海丰县多，陆丰人口120多万，海丰人口只有70多，深汕特别合作区还没有建立之前，海丰县和陆丰市的土地面积是相当的，也就是说，陆丰市的人口密度要比海丰县大得多，不管是拆迁还是征收土地，海丰县都要比陆丰市容易得多，特别是深汕特别合作区，当时这4个镇的总人口也才六七万人，这样地广人稀地理位置又好的地方，当然第一时间会成为深圳的首先地。

3、深汕特别合作区的鹅埠镇，当时也是深圳（汕尾）的产业转移工业园区，虽然当时没有发展起来，但是毕竟基础还在，两地之间的联系也比较密切！

深汕特别合作区的面积只有468.3平方公里，对深圳来说，虽能暂时缓解一下深圳土地不足的压力，但并不能从根本解决土地不足问题，所以深圳接下来肯定还会继续向东拓展土地空间，目前深圳又得到了深汕合作拓展区6镇的主导权，未来深汕合作拓展区很可能会并入深汕特别合作区成为名副其实的东深圳，离深汕特别合作区不远的汕尾城区，也将修建一座从马宫到鲘门半岛的跨海大桥来拉近彼此的距离，海丰县和汕尾城区因为和深圳的距离较近，所以先成为深圳的拓展对象，但从深圳的种种迹象来看，深圳的目标很可能是整个汕尾地区，所以陆丰市也是有机会的，只是陆丰市作为离深圳较远的片区，要想拓展到陆丰市可能还要很长的一段时间，你们认为呢？

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