11月10日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，日本8家主要整车企业本财年上半年（4月至9月）的全球产量比去年同期减少6.0%，仅为1187.8301万辆。这是自2020年以来四年来首次出现这些企业上半年产量下降的情况。

由于丰田集团的认证造假问题，阻碍了在中国和东南亚市场的生产。丰田约占日本汽车制造商全球产量的40%。另一方面，中国企业竞争力的增强导致日本制造商关闭工厂，产量下降。

减产幅度最大的是本田，其在华产量下降34%至385146辆，连续第四年出现负增长。与2020年（95万辆）相比，下降了60%，以9月单月为标准减少了58%。

按公司划分，8家公司中有6家产量下降，其中丰田下降7.0%，本田下降8.1%，日产（1532501辆）下降7.8%。共同社报道称，“在中国市场与当地电动汽车公司的竞争加剧导致生产中断，以及因认证欺诈问题而导致的生产中断，导致产量下降。”日本东海东京情报实验室高级分析师Seiji Sugiura表示，“由于价格竞争，人们对库存管理更加谨慎，因此生产似乎受到抑制。”