易车数据显示，今年1-10月份全球前10汽车品牌入围门槛为210.39万辆。丰田汽车以701.1万辆的销量排名第1，大众排名第2，中国品牌比亚迪位居第5，排名比上月提升1位。

第1名：丰田汽车今年1-10月份丰田汽车累计交付701.1万辆，几乎等于第2名大众和第3名福特汽车销量之和，处于遥遥领先位置。其中10月当月全球交付73.34万辆，环比上月增长20.3%。

从2019年起，丰田汽车已连续5年拿下全球汽车品牌销冠位置，并且在扩大对第2名大众汽车的领先优势。不过，在丰田屡居销冠的同时，也面临以比亚迪为代表的中国车企激烈竞争。比亚迪品牌10月份当月销量超过43万辆，增速也位列全球前10车企第一，11月份预计保持在43万辆的规模。

第2名：大众汽车大众汽车1-10月份累计交付401.1万，其中10月销售44.38万辆，环比上月增长7.2%。大众汽车的两大市场是中国和欧洲，其中中国的市场份额约为全球40%，所以大众很努力在维持和中国的关系。

第3名：福特汽车福特汽车1-10月份累计交付312.69万辆，其中10月销售30.47万辆，环比上个月增长6.7%。福特汽车主要市场在美国，相反中国和欧洲份额很低。从现有情况看，福特汽车依旧以燃油车为主，在新能源转型中并不理想。

第4名：本田汽车本田汽车1-10月累计交付297.68万辆，其中10月销售29.27万辆，环比上月增长0.3%。本田汽车在美国的销量约占全球40%份额。从2022年开始，本田汽车的销量在中国市场则出现大幅下降，今年预计进行裁员。

第5名：比亚迪比亚迪1-10月累计交付294.1万辆，其中10月销售汽车43.42万辆，环比上月增长12%。此次榜单中的“比亚迪品牌”，是指王朝系列和海洋系列，不含仰望等其他3个品牌。比亚迪品牌今年1-6月交付139.4万辆，排名全球车企第8；7月全球第3，8月全球第2，9月全球第3，10月全球第3。1-10月份累计销量排名全球第5，比1-9月份的累计排名提升一位，反超韩国现代。

可以肯定的是，今年比亚迪累计销量将超越本田，大概率也会超越福特，位居全球第3。

第6名：现代汽车现代汽车1-10月累计交付288.3万辆，其中10月销售27.84万辆。现代汽车主要在韩国和美国市场，在东南亚的表现也不错，在中国则几乎处于退出边缘。

第7名：铃木汽车铃木汽车1-10月累计交付261.61万辆，其中10月销售26.24万辆。铃木汽车已经放弃中国市场，重心在经营印度市场。

第8名：日产汽车日产汽车1-10月累计交付250.27万辆，其中10月销售23.24万辆。

第9名：起亚汽车起亚汽车1-10月累计交付224.95万辆，其中10月销售21.44万辆。

第10名：雪佛兰汽车雪佛兰汽车1-10月累计交付210.39万辆，其中10月销售22.35万辆。

小结：1-10月全球汽车品牌销量，丰田遥遥式领先，比亚迪排名全球第5。