国内新闻

欧委会拟拒绝中国业界提交的欧盟电动汽车反补贴案价格承诺解决方案 商务部回应

据商务部官网9月13日消息，有记者问：9月12日，欧盟委员会新闻发言人称，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。请问中方对此有何评论？商务部答：中方注意到了欧方的相关表态。欧委会无视中国业界的诚意和努力，在未进行深入沟通的情况下，提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议，中方对此深感失望。

国家发改委：完善主要由市场供求关系决定要素价格机制 推进水、能源、交通等领域价格改革

9月13日，国家发展改革委体制改革综合司发文指出，推动构建全国统一大市场，畅通国民经济循环。完善要素市场制度和规则，完善主要由市场供求关系决定要素价格机制，推进水、能源、交通等领域价格改革。完善流通体制，健全一体衔接的流通规则和标准，深化能源管理体制改革。加快培育完整内需体系，完善促进投资落地机制，完善扩大消费长效机制，因地制宜优化住房、汽车等部分领域的限制性措施。

国际新闻

大众集团与德国工会的劳工协议谈判将提前一个月

据路透社报道，大众集团与德国工会IG Metall将于9月底开始就该汽车制造商六家德国工厂的新劳工协议展开谈判。鉴于目前的市场竞争压力，大众集团不得不终止自1994年起实施的就业保障计划，该计划规定在2029年之前都不能裁员。双方的谈判本应是定于10月中下旬举行，但是应工会的要求，大众集团本周早些时候提出将时间提前。9月12日，大众汽车劳资委员会在一份声明中表示，大众集团与德国最强大的工会IG Metall将于9月25日开启谈判。

美国众议院通过一项法案 限制含有中国零部件的电动汽车获得税收抵免

据路透社报道，9月12日，美国众议院以微弱优势投票通过一项立法，该法案收紧了在符合美国电动汽车税收抵免资格的汽车里使用中国零部件的限制规则，加强了对汽车中所含中国成分的限制，这将导致符合税收抵免的电动汽车进一步减少。美国参议院目前尚未审议该法案。

通用洽谈在美国购买使用中国技术制造的电动汽车电池

据路透社报道，9月12日，一位知情人士透露，美国汽车制造商通用汽车正在就购买电动汽车电池进行洽谈，这些电池将使用中国电池制造商宁德时代（CATL）的技术，并在美国的一家新工厂进行组装。消息人士透露，谈判仍在进行中，许多细节尚不清楚，预计不会立即达成最终协议。

企业新闻

赛力斯：拟以50亿元对全资子公司赛力斯汽车增资 拟发行股份购买龙盛新能源100%股权

9月13日，赛力斯公告，公司计划以自有资金向全资子公司赛力斯汽车增资50亿元，增资后赛力斯汽车注册资本将增至99.6亿元。此次增资旨在增强赛力斯汽车资本实力，优化资本结构，降低资产负债率，促进可持续高质量发展。增资事项已获董事会审议通过，无需提交股东大会审议，不构成关联交易或重大资产重组。此外，赛力斯还公告，拟发行股份购买重庆产业投资母基金合伙企业（有限合伙）、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆两江新区产业发展集团有限公司持有的重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司100%股权。公司已召开董事会和监事会审议通过相关议案。本次交易尚需履行内部决策程序，并需经有权部门授权或批准后方可正式实施，存在不确定性。

奇瑞汽车计划在欧洲斥巨资推广Omoda和Jaecoo品牌

据路透社报道，奇瑞Omoda和Jaecoo品牌在意大利市场的负责人表示，奇瑞汽车已准备斥资数十亿欧元，以确保这两个品牌在三年内受到欧洲市场的欢迎。奇瑞汽车今年将在欧洲推出Omoda和Jaecoo品牌，初期将重点专注汽油发动机汽车。当在西班牙、意大利、波兰和英国开始销售后，奇瑞汽车将在未来几个月向更多国家推出这两个品牌的汽车，届时也会发布混合动力车型和纯电动车型。

比亚迪新能源汽车科普馆计划9月15日开放

据“河南发布”微信公众号消息，比亚迪全国首个新能源科普空间——迪空间·新能源汽车科普馆计划9月15日开放。该馆于2023年6月与郑州市二七区签订租赁合作协议，选址郑州金博大城北侧区域落户，总投资近2亿元，规划展厅室内面积1.5万平方米，室外面积8500平方米。

前宝马设计师Benoit Jacob加入广汽

9月13日，广汽集团宣布知名设计师Benoit Jacob（叶禀焕）正式加入广汽，担任广汽研究院全球执行设计总监。Benoit将全面支持广汽研究院副院长张帆，负责广汽设计工作，推动广汽的设计战略及创新发展，助力广汽自主品牌产品竞争力提升。Benoit曾在大众、奥迪、宝马等多家知名车企任职。

小鹏首款增程车明年量产 针对20万元以上价格带

业内消息，小鹏汽车的增程车项目今年上半年已经完成核心零部件定点，首款增程车正在全力开发当中，预计2025年下半年量产。消息人士透露，“不会晚于明年四季度”，届时小鹏将形成纯电与增程两大车型产品阵列。小鹏首款增程车将是一款大型SUV，内部项目代号G01，“是以G9为原型车开发，主要针对20万元以上价格带”，首款车将在小鹏汽车广州黄埔第二工厂量产下线。

优信宣布获得750万美元融资

9月13日，二手车零售经销商优信集团发布公告称与共享出行企业嘀嗒出行（Dida Inc）达成合作备忘录。根据备忘录，嘀嗒出行将认购优信集团A类普通股，金额为750万美元。嘀嗒出行公告显示，2024年9月12日，拼途北京(公司间接全资附属公司)与优信有限公司订立谅解备忘录。优信同意发行及出售，而拼途北京同意按每股认购价认购合共1,543,845,204股优信有限公司A类普通股，该等股份将以5,146,151股美国存托股份的形式交付予拼途北京，认购总金额为750万美元。

提车3个月无法上牌 又一家百强经销商集团出现经营困难

业内消息，宝利德控股集团有限公司旗下绍兴、长沙捷豹路虎4S店，以及嘉兴奔驰店发生多起车主买车不能上牌的事件。多名车主向媒体表示，自己购买的新车迟迟无法上牌，等待上牌的时间在1～3个月不等。今年9月初，一些在宝利德购买了捷豹路虎汽车的用户发起了集体投诉。车主称新车合格证被宝利德拿到银行进行抵押，但4S店在收到购车款后未向银行赎回合格证等材料，导致自己购买的车辆不能及时上牌。

亚星客车：向上交所提出终止上市申请

9月13日，亚星客车公告，公司拟以股东大会决议方式主动撤回A股股票在上交所的上市交易，并申请在全国中小企业股份转让系统转让。该事项已于2024年8月26日经公司股东大会审议通过。公司于2024年9月13日向上交所提交了撤回上市交易的申请，尚需上交所决定是否受理。公司及有关各方正在积极推进本次终止上市的相关工作，最终能否通过相关审批及实施尚存在不确定性。

文章来源：中国汽车报

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