B-2隐形轰炸机作为美国空军的核心战略打击力量之一，长期以来以其“空中幽灵”的神秘形象存在于全球军事舞台。并且，当中单价高达24亿美元。

那么您知道：它出动一次多少钱吗？

从现实角度来说，B-2轰炸机单架飞机的运营成本也相当庞大。

根据美国空军的估算，每次B-2轰炸机的出动费用大致在20万-50万美元之间，但这只是最低估算。在实际出动过程中，出动成本远不止于飞行本身的费用。

整体来看，一次B-2轰炸机的出动总开销，往往会达到数千万美元，尤其是在执行远程打击任务时。

下面，就来了解下：出动费用，包括哪些内容？

飞机本身的运营成本：B-2轰炸机的燃油消耗是其出动费用的重要组成部分。

B-2的油箱容量巨大，最大航程接近12000万公里。一次长途飞行和作战任务所需的燃油费用高昂。每小时的飞行耗油量大概在13万美元。

机组人员和维护成本：B-2的飞行需至少两名飞行员（机长和副机长），此外，还需多名地面技术人员和支援人员进行后勤保障工作。B-2的高技术要求和维护难度，意味着：每次任务前都需要进行严格的检查和维修，以确保飞机的隐形能力和作战效能。这些维护和人员成本加起来，也需要数百万美元。

航程与任务距离：B-2轰炸机的任务执行往往是高强度、远距离的，如执行远程核打击任务时，往往需要跨越多个时区，且可能在空中加油。空中加油的费用极为昂贵，因为每次加油都涉及到专用的空中加油机和飞行员，这一环节的费用，也可能使出动成本进一步攀升。

武器系统与弹药费用：B-2轰炸机配备各种先进的武器系统，包括：常规炸弹、精确制导弹药、核武器等。一次出动，往往需携带不同种类的武器。而这些武器的成本也是不容忽视的。如，B-2可能配备的精确制导炸弹每枚价格可达数万美元，若进行大规模打击，整个任务的弹药成本也会随之水涨船高。

军事行动的整体支持系统：B-2轰炸机的每次出动，不仅是飞机本身的出动。为了确保其顺利执行任务，后方指挥、战术支持、情报收集、实时卫星通讯等一系列系统都要为B-2提供全方位的保障。而这些设施和支持系统的运行成本也是B-2出动费用的一部分。

根据一些非官方的估算：一次B-2轰炸机的出动成本可能在200万美元，甚至更多。而当涉及到远程任务、空中加油、大规模轰炸或执行高风险任务时，这个数字可能会迅速飙升至数千万美元。

了解完这些后，此时再来说一下：B-2轰炸机之所以出动费用如此之高？背后其实是有多个因素共同作用。

B-2轰炸机作为世界上首款隐形轰炸机，其研发阶段投入大量技术和资金。在1980年代初，美国空军就开始着手研发这一革命性的隐形轰炸机。当中采用大量的创新技术，包括：隐形涂层、特殊的机身设计、先进的飞行控制系统等，这些都需复杂，且昂贵的工程设计和制造。

另外，B-2轰炸机最大的特点之一就是其隐形能力，能够穿透敌人的雷达防线，进行精准打击。这种隐形设计让B-2在作战中具备无可替代的战略优势。然而，隐形技术本身的维护和保护是相当昂贵的。

再者就是，该轰炸机的高成本，还体现在其背后庞大的后勤保障体系。为了确保B-2能够随时执行任务，必须配备高度专业化的技术人员、维护人员以及后勤支持设施。这些专业人员需对飞机的每一项细节进行实时监控和维护，因此其费用相当高昂。

此外，B-2每次出动前后都要进行大量的检查和测试，这也大幅提高其出动的整体成本。

还有就是，它的生产数量相对较少，仅有21架服役（包括现役和退役）。因此，B-2的单位成本本身就非常高。由于生产数量有限，维护和运营的成本并没有得到规模效应的优化，这使每次出动的费用依然维持在高位。

B-2隐形轰炸机作为世界上最为昂贵的战略武器之一，其出动费用的高昂，并非单纯由飞机本身的维护费用所决定，而是受到多重因素的共同影响。

尽管其昂贵的出动费用可能让不少人皱眉，但其无可替代的作战能力，依然使其在全球军事力量对比中占据着重要地位。