“买车就是买品牌”似乎已成了现如今大多数人所形成的共识；毕竟，当厂商不断宣传一款车融入了多少智慧结晶，多少心血啥的，似乎过于抽象。并且，一家高知名度的品牌背后，不仅要有过硬的造车技术所累积其的口碑，往往还需要汽车厂商耗费了大量财力与精力苦心经营下的成果。于是乎，一家品牌名气够不够响亮，往往能决定其产品的销售走向！就像日系品牌丰田，其现阶段在国内的火热程度，都能流传出了“世界那么大，总有一款丰田车适合你”的经典语录了。 当然啦，就像小编上文所言；丰田的响亮名号，确实有其大力度的宣传造势；但与其强大的造车技术同样也是分不开的。这不，为了进一步丰富旗下产品阵营；同时也为了在国内SUV市场中制约本田和大众等“老对手”；丰田又带来了一款“精品”SUV！而它，便是全新威兰达！那么，为什么小编会将其称之为“精品”呢？今天就让我们来深入了解一番吧！

首先要说的是，威兰达和全新一代RVA4一样，同属于丰田引以为傲的TNGA架构之下的产物。不过，比起“姊妹版”RAV4的狂野；威兰达的外观却会显得温润了不少。当然啦，即便是在收敛了很多的情况下；它依然有着熏黑大口格栅和犀利的头灯所组成的激进前脸，加之力量感十足的侧颜姿态和棱角分明的尾部造型；其整体外观，看起来还是要比大众途观L大气了不少。

比起其相对大气的外观表现，威兰达的内饰则要显得简洁、质朴得多。不过，大量的软性材质铺陈，以及液晶仪表和悬浮式中控屏等配备，也让它在质感和科技氛围方面，并不会落后于同级产品。配置部分，除了有日行灯、雾灯、LED远近光、自动头灯等外部配备会是全系标配以外；7具SRS安全气囊和胎压警报等安全配置，也同样会是全系标配。

而作为一款主打家用的紧凑型SUV，威兰达的空间也没有令人失望。其长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距则有2690mm。仅从参数上看，并完全不会逊色于同级产品；并且比起“姊妹”车型RAV4，它的长度还要更优秀一些；以至于它的后备箱总容量直接来到了580L。

至于动力部分，威兰达也会提供2.0L发动机燃油版和2.5L双擎混合动力版本可选；其中2.0L发动机的最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米；与之相匹配的是CVT变速箱。而双擎版本则是配用了2.5L THS-II混合动力系统；其发动机最大功率178马力，综合最大功率为222马力；与之匹配的是E-CVT变速箱。值得一说的是，威兰达会依照车型不同，提供DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统三套四驱系统选择；用以满足不同消费者的用车多样性需求。

整体而言，暂且抛去威兰达的品牌因素；单论其外观、配置、空间以及动力的实力，便足以印证它的“精品”属性。而最关键的是，威兰达的销售区间在17.18万-24.18万之间；价格方面也反应了它的诚意度之高。如果近期有购入合资紧凑型SUV的朋友们，小编个人认为威兰达确实是值得考虑的一个选项。