作为电动两轮行业备受关注的品牌Zero，在此次米兰展可以说是动作不断，不仅推出了两款越野电动车，还与来自英国的White Motorcycle Concepts (WMC)公司合作开发了具有新技术的概念电摩WMCSRS。据称，该车采用了WMC专利的空气动力学管道，可将空气阻力降低10%。

外形上看，该车造型基于Zero SR/S车型，将风管融入现有的Zero SR/S，而无需修改其车架、悬架和动力系统。但还是在车辆外形上进行了微调，来更适应WMC的专利。

例如，为了增强管道的气流，设计了新的空气动力学前挡泥板和前叉护罩套。其中，最显著的改变是后轮上方的出风口，使空气从前进气口通过。采用了定制的分叉空气动力学管道，该管道直接穿过车的中心，将空气从前轮后方引导到后轮上方。

空气动力学效率可用于延长续航里程，从而减少对电池容量的需求，进而减少整车重量、充电时间和电池费用。同时，该风管的制造成本价格低，其续航里程优势可长期保持一致。它能够提高车辆的最高时速和加速度，同时部件故障风险非常低。

目前来说，这个概念距离广泛推广还有很长的时间，但是但是这也将为以后的电动两轮车发展产生一些帮助和启发。