-这 是 自 驾 地 理 的 第 273 篇 原 创 路 书-

G331，醉美东北段。

G331，这条横贯中国北部的巨龙，从内陆的新疆，到遇见大海的辽宁，绵延近万公里。

当我们将其纳入系列路书的制作流程，如今已到了最后一段，G331第五段。

这一段从中国大陆东极点抚远，沿着中、俄、朝三国边境穿行，最终来到了中国最美的边境城市之一的丹东。

沿途既有三江平原的湿地与农场风光，也有乌苏里江、鸭绿江的界河风采，更有长白山脉横亘。

山川湖海、日月星辰、人间万象，浓缩于这一段旅途中，成为你打开美景大门的钥匙。

G331第五段自驾线示意图，制图@《中国自驾地理》

（一）乌苏里江段

这一段的地理环境非常美丽，既有清澈河流，也有茂密森林和壮丽山脉。同时也是丰富的野生动植物的栖息地，比如丹顶鹤等等，吸引了动物爱好者前来欣赏。

第一站 虎林

中苏战役发生地。

从抚远往南走上G331，除了中俄边境风光以外，还有需要穿越三江平原。

黑龙江、松花江、乌苏里江所“灌溉”出的这片沃土，曾在很长一段时间，供给着我国的口粮。

位于抚远的东极广场，摄影@袁健雄

伴随国内粮食工程的不断开发，今天我国的粮食问题得到了解决，不像过去那般窘迫。

曾因农垦而遭受破坏的三江平原，也逐渐建立起环境保护工程，比如三江国家级自然保护区。

乌苏里江湿地公园，图源@新华社记者·谢剑飞

目前保护区内设有多个管理站，一些管理站毗邻G331，比如四合、海青、清水河等等，一些管理站会设有望远镜，可以近距离观察各种保护动物，如丹顶鹤等等。

但管理站是否开放，基于管理站的公告，因此如果你想去，最好提前询问一下管理站能否进去。

双鸭山饶河湿地，图源@黑龙江日报记者·杨军

沿着G331行驶，从抚远一直到珍宝岛这一段路，分着大量国有农场，在秋季染黄之际，风光绝佳。

1969年的那场冲突，让国人再也忘不了“珍宝岛”，面积不到1平方公里的小岛，却定下了中共九大“准备打仗”指导思想的基调，并部署了“珍宝岛自卫反击战”。

最终打退了苏联的进攻，并等到苏联解体，俄罗斯承认主权归属中国，“珍宝岛战役”才落下了帷幕。

袁健雄自驾331国道来到珍宝岛，摄影师@袁健雄

如今这座小岛的政治意义远大于所有，且由于岛上还有军队驻扎，所以上岛需要先向部队请示，同意了才能渡河上岛。

由于珍宝岛属于军事管制区域，所以参观也需要按照部队的指引，且在岛上也不能进行相关的摄影、录制。

珍宝岛通电纪念碑，摄影@读者·赵大原

离开珍宝岛，虎林也就不远了。而在进入虎林市区前，会途经一个叫做虎头的小镇。

抗战期间，侵华日军强迫数十万中国人在这里修筑防御工事，名为“虎头要塞”，号称“东方马奇诺防线”，规模庞大、结构复杂。

虎头要塞博物馆，摄影@读者·赵大原

后来日本在1945年8月15日投降了。这座要塞里的侵华日军还是负隅顽抗到了8月26日，成了二战终结地。

虎头二战终结地纪念园、侵华日军虎头要塞遗址博物馆这些地方，以翔实的资料为所有参观的人展示那一段过去。

而为了纪念苏联军人在二战最后阶段，依然轰炸虎头要塞，所以也在这里修筑了通体洁白的苏联红军纪念碑。

虎林市区本身没有多少值得一去的景点，所以赶时间的话，在这里休息一晚上，就可以出发前往下一站。

自驾小贴士：虎林市距绥芬河市约374公里，行车用时约6小时50分钟；自虎林出发，全程G331，过密山、鸡西而到绥芬河。

（二）绥芬河段

汽笛回响在百年边城，并展露出复杂的中东铁路网，成为这一段上值得品味的历史风光。

第二站 绥芬河

火车拉来的百年边城。

要说中俄边境在地图上最醒目的地方，或许就是出虎林不远的兴凯湖。

当1860年《北京条约》签订以后，它就成了中俄界河，其中三分之二归俄国，三分之一归中国，一直到现在。

《北京条约》部分，图源@维基百科

而如果没有这份条约，面积4380平方公里的它，将会是睥睨全国的第一大淡水湖。

由于兴凯湖这里曾经出土过新石器时代特征的古物，并被命名为“新开流文化”，所以在湖边也建了一个新开流景区。

兴凯湖，摄影@读者·糊涂难得

兴凯湖的北岸，是一个叫密山的地方。

当王震将军带领十万转业官兵及上万支边青年，在“深挖洞，广积粮”的背景下，浩浩荡荡来到这里开垦北大荒，这座城市才开始走入历史视野。

因而最值得去的地方除了兴凯湖的山河风光以外，还有一个叫北大荒开发建设纪念馆的地方。

这里详细记载了北大荒的开垦历史，并罗列着王震将军与十万官兵、上万支边青年在这里的故事，讲述那一段艰难岁月。

兴凯湖，摄影@读者·赵大原

当你继续沿着G331，过鸡西、穆棱，也就能抵达绥芬河。

当那条长达2400公里，既带来机运又带来屈辱的中东铁路，横亘于东北大地，绥芬河也就慢慢繁荣起来。

随着16年新的绥芬河国门投入使用，如今的绥芬河跟大多数口岸城市一样，既有老国门，也有新国门。

绥芬河博物馆，摄影@读者·赵大原

其中绥芬河老国门已经被建设成国门景区，买票即可进去。

新国门则在附近规划出了边境贸易区，如果希望买点国外产品，也可以到这里逛一逛，或者到老国门走走边境线。

绥芬河火车站，图源@维基百科

另外，如果你希望了解到更多关于绥芬河的建设史，也可以直接去到绥芬河博物馆里面去好好探寻一番。

自驾小贴士：绥芬河市距珲春市约275公里，行车用时约4小时40分钟；自绥芬河往南走G331，过东宁而到珲春。

第三站 珲春

一眼望三国。

绥芬河到珲春这不到三百公里的路程中，东宁是颇有故事的一个行程节点。

它常与虎林争论二战最后终结地的说法——虎林有虎头要塞，东宁有东宁要塞。

东宁要塞群北起绥阳镇，南至甘河子，纵深五十多公里，是侵华日军在亚洲建立起最大的军事要塞群。

东宁要塞，摄影@读者·龙的传人

不过目前仅开放勋山地下要塞，并在里面建立了一个东宁要塞博物馆，展有日军侵华的证物及历史照片。

侵华日军驻扎东宁时，全县人口不到四万人，却有17万中国人长眠于此……

这座要塞，就像是一本历史书，无论哪一页，都时刻提醒中国人“勿忘国耻 强我中华”。

东宁要塞，摄影@读者·赵大原

到了珲春，这座城历史上最遗憾的，或许是那图们江出海口了。

随着《瑷珲条约》《北京条约》的签订，东北失去了日本海出海口，虽然后来被吴大澂夺回，但在1938年的张鼓峰战役，日本败于苏联而封锁了图们江口。

2021年6月，袁健雄环中国自驾来到，图们江第一码头

如果想了解日本与苏联在中国领土进行的血腥战争，那么在张鼓峰事件纪念馆中，可以非常详细地了解到这场战争。

张鼓峰事件遗址，来源@维基百科

在珲春东南七八十公里处，是与日本海仅十几公里的防川风景区。

这处中、俄、朝三国交界地，向来是旅行者抵达珲春后，必然会去到的地方。

珲春防川，东方第一村，摄影@袁健雄

虽然就风景而言，并无特殊之处，但仅仅那三国国旗，就足够让人争先恐后与其合影留念。

抑或是立与高处，看那不远处的出海口，感慨万分。

游玩提醒：防川附近到处是边境铁丝网，注意不要乱跑。

自驾小贴士：珲春市距长白县约484公里，行车用时约8小时50分钟；自珲春出发，走G331，过图门、二道白河等地，最终抵达长白县。

（三）中朝边境段

这段的地理特征多样，包括山脉、河流、森林和平原等。例如，长白山是中朝边境的主要山脉，著名的图们江和鸭绿江则是两国之间的重要河流。同时，这段的边境贸易活动也非常活跃。

第四站 长白

偏居一隅的宁静边城。

离开珲春，往长白方向走G331，图们就在沿途。这座因图们江而得名的小城，干净整洁，行人稀少，是一个不必特意停留的地方。

如果你对朝鲜族非遗文化有所兴趣，也可以到城中的中国朝鲜族非物质文化遗产展览馆，去寻找中国55个少数民族之一，朝鲜族的非遗文化。

图们江及图们市，图源@维基百科

或者去到二十多公里外的中国朝鲜族百年部落，去看那一座中国唯一现存的朝鲜族式木瓦结构百年老宅。

从图们一直到长白，这一段G331基本贴着边境，沿途经过的每一个村落小镇，基本都有各类红色遗产。

倘若你觉得时间充裕，也可以放慢脚步，去寻觅那些沿途的红色景点。到了长白以后，最令人振奋的，或许就剩下声名远扬的长白山。

长白山小天池，银环湖，摄影@读者·空气

不管是人参也好，雾凇也罢，都难以抵上天池的吸引力。

无数旅行者不惜重金，长途跋涉，只为了一睹天池的风采。那一汪天池，就像悬于天边的仙池，想见到它的真实面目，还需要一点运气。

天池雾气缭绕的时间，占到了全年三分之二，剩下三分之一的时间，每时每刻也都在变化，因而若想看到清晰的天池，并不是那么容易。

长白山天池，图源@维基百科

目前长白山分了北、西、南这几个景区区域，东坡则因历史原因而在朝鲜境内，所以其实并没有长白东景区。

长白山北景区，入口是在二道白河镇，因此人们常叫这里为二道或者白河。这里是传统的长白山旅游出发点，开发得比较早，住宿选择方面也相对较多。

长白山西景区，入口位于松江河镇，这里的长白山风貌相对原始，如果你希望住的高档一些，这里也有万达的相关产业。

长白山绿渊潭瀑布，图源@维基百科

长白山南景区，入口则是位于G331上的长白县，这是中国唯一的朝鲜族自治县，从这里出发前往天池，算是最便捷的了。

景区接驳车能够直接开到山顶附近，旅行者只需再走一小段路，就可以遇见天池。

长白县灵光塔，摄影@读者·赵大原

自驾小贴士：长白县距丹东市约617公里，行车用时约12小时30分钟；从长白出发，沿G331，过临江、集安等地而抵达丹东。

第五站 丹东

东北小江南。

从长白开始，这一段G331就沿着鸭绿江而走。

在很多时候，鸭绿江在人们的印象里，是一条文化分界线，但当你沿江而走，就会发现——对岸小镇常有朝鲜人在河边洗衣服或者洗澡，生动诠释着一衣带水。

1945年，清末代皇帝溥仪，在临江大栗子镇宣告退位，大量战败的侵华日军也涌进这座小城，狼狈地撤离。

溥仪宣诏退位旧址，图源@维基百科

后来，这段历史也成了临江最知名的一段历史。但除了伪满皇帝行宫外，这座小城并没有特殊景点，但沿途的自然风光依然绝美。

千年高句丽都城，集安，如今是中朝的口岸小城。高句丽文化及口岸文化，是这座小城最值得让人停留的借口。

集安铁路口岸，摄影@读者·赵大原

在集安博物馆中，可以让你对高句丽文化的了解有个大概，该馆是目前国内收藏高句丽遗物最多的地方。

集安的高句丽文化遗址比较多，比如太王陵、将军坟、禹山贵族墓地、丸都山等等，可以直接买一张高句丽古迹套票，依次将每一个遗迹打卡过去。

高句丽王城，图源@新华社

高句丽王陵，图源@维基百科

集安东面临江区域，有一处鸭绿江国境铁路大桥，是当年数十万志愿军跨过鸭绿江的地方。

中朝界河有一个比较特殊的地方，那就是在水面不算是过界，只要你不上岸的话，可以乘坐游船接近朝鲜一带，清晰见到炊烟袅袅的朝鲜小镇。

丹东，既是G331的终点，也是G228的起点。

G228的0公里，摄影师@袁健雄

丹东舰，摄影@农会干部

在这里，你会遇见很多红色景点，比如中朝友谊大桥、鸭绿江断桥、抗美援朝烈士陵园、抗美援朝纪念馆、辽东解放纪念馆等等。

当年志愿军从这里“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”，让全世界遇见一个“血气方刚”的中国，一个让人不敢惹的中国。

抗美援朝纪念馆，摄影@读者·农会干部

鸭绿江断桥，摄影@读者·农会干部

虎山长城，摄影师@宗刚

就在丹东这里，邂逅那些红色文化，并于城中入眠，等待第二天的早晨，再好好出发吧！

从丹东开始的游玩线：

制图@《中国自驾地理》

手绘地图，制作@《中国自驾地理》

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金秋时节，初冬将至，就在醉美国道G331上寻觅美丽的东北吧！

来源：中国自驾地理