在历史的长河之中，一个城市的发展也是始终处于潮起潮落地更迭之中，比如有些城市曾经贵为国都，而如今沦为一个县城，有些城市曾经是一片滩涂，如今却是国际化大都市。

从城市等级来看，直辖市无疑是我国城市结构体系当中的最高级别，拥有着同省级行政区划同等的权限。

从1997年重庆设立直辖市以来，我国的直辖市一直保持在4个，即北京、上海、天津、重庆。据不完全统计，我国各级城市数量已经接近700个，这里既包括了直辖市、副省级城市、省会城市、地级市、县级市等，也包括了超一线城市、新一线城市以及一、二、三、四、五等多线城市。

在近700个城市之中，城市综合经济实力、国际化水平以及竞争力，达到或者接近北京、上海、天津、重庆等直辖市的城市也有一定数量，比如说GDP总量超过天津的就有深圳、广州、成都、武汉、杭州、南京等城市。

近些年，适当增加直辖市数量已经成为大家探讨的重要议题，那么如果新增直辖市，哪些城市有望实现升格呢？小编认为以下城市可以进行探讨。

广东省，位于我国华南沿海地区，是我国先进制造业基地、金融中心、商贸物流中心和国际交通枢纽，同时也是我国改革开放的前沿和窗口。

改革开放40多年以来，广东依托优越的区位、交通和政策优势，经济社会实现了迅猛发展，经济数据显示，2022年广东实现GDP达12.69万亿元，领跑全国，全面赶超“亚洲四小龙”。

从广东区域发展来看，还存在区域发展不平衡性，一是广州、深圳、东莞、佛山等头部城市与省内的云浮、河源、潮州等城市差距巨大，经济总量差距在10倍以上；二是珠三角地区与非珠三角地区之间差距悬殊；三是城市与农村之间协同发展还需要提升。

站在区域协同发展角度，建议在广东增设1个直辖市，也许很多人建议深圳直辖是首选，但小编认为，深圳无论是区位、产业、金融、国际化程度、交通、城市建设以及城市等级来说都是非常高的，已经力压天津、重庆，进入“北上广深”超一线城市行列。

另外，深圳还是中国特色社会主义先行示范区，肩负着改革开放深水区探索的重任，也是处于改革前沿，是否直辖已经无关紧要。

小编认为在条件允许的情况之下，建议：支持汕头、潮州、揭阳三市“合并”，设立直辖市，可能更具有现实意义。

理由如下：一是推动粤东地区抱团发展，形成一个辐射带动能力强的中心城市；二是“汕潮揭”地区或者潮汕地区的三个城市一体化基础好，一旦合并，相信用不了多长时间就能实现同城发展，且此地人文历史、生活习惯等相似，易于融合。三是该地区区位优势明显，远离珠三角，人口相对充足，建设直辖市条件符合。

预计合并之后，该地区常住人口将达到1400万，经济总量接近7000亿元，通过组合形成较强合力的城市，经济总量突破万亿城市要不了多长时间。

厦门，位于福建省东南部，是副省级城市、计划单列城市，同时也是我国的经济特区和东南地区重要的中心城市。

厦门的区位优势不言而喻，具有十分重要的战略意义，2022年厦门实现GDP总量为7802.7亿元，人均GDP为14.8万元。

从厦门的城市精细化、经济发展水平等来说，厦门在我国城市之中表现不错，但相较于青岛、宁波等副省级城市，厦门城市人口规模和发展腹地受限，一直制约了其综合经济实力，在区域竞争之中，处于不利境地。

为此，建议厦门合并漳州，升格为直辖市，拓展城市发展空间，向特大城市迈进，积极争创全球海洋中心城市，预计合并之后，厦门常住人口将超过1000万，GDP总量接近1.4万亿元。

大连市，位于辽宁省最南部，是我国先进制造业基地和北方地区中心城市，同时也是我国北方地区重要的港口贸易中心。

大连常住人口749万，2022年实现GDP总量为8430.9亿元，人均GDP为11.2万元，无论是经济总量，还是经济发展水平，大连在整个东北地区都是“一哥”。

与此同时，从东北地区城市经济来看，目前东北地区没有一个“万亿城市”，而大连有望第一个向“万亿城市”发起冲刺的城市。

为进一步提升大连综合实力和在我国北方城市当中的影响力，早日赶上青岛、宁波等城市，建议：大连合并东营升格为直辖市，尽早推动建成渤海海峡海底通道，全方位提升大连交通枢纽地位。

通过优化直辖市区划格局，使得我国直辖市数量达到7个，尽管一定程度上对所属省份有一定损耗，但从长远角度看，对构建“一盘棋”的区域经济大格局意义重大。

以上仅代表小编个人建议，欢迎提出不同见解。