在新能源市场竞争白热化的当下，吉利汽车携全新力作星耀8EM强势入局。这款基于电混专属架构开发的B+级轿车，凭借5018mm的超长车身与2928mm轴距，在空间表现上刷新了行政级轿车的认知。实测数据显示，其后排膝部空间达到1024mm，配合带通风按摩功能的VIP座椅，足以满足家庭出行与商务接待的双重需求。

车辆外观采用"涟漪美学"设计语言，溜背式造型配合0.25Cd超低风阻系数，在展现运动基因的同时兼顾空气动力学效率。座舱内三屏联动设计颇具未来感，23扬声器Flyme Sound音响系统与AR-HUD抬头显示的组合，将科技氛围直接拉满。值得关注的是其雷神EM-P超级混动系统，在实现605Nm综合扭矩与6秒级零百加速的基础上，馈电工况下油耗仅3.67L/百公里，满油满电续航突破1400公里。

智能驾驶方面，高配车型搭载128线激光雷达与双英伟达芯片，508TOPS算力支撑的高速NOA领航功能已实现自主变道、匝道通行等复杂操作。相较于海外市场40万起的预售价，国内版本或将下探至18.88-25.88万元区间，与比亚迪汉DM-i等竞品形成错位竞争。据知情人士透露，该车首批试驾车已抵达部分城市展厅，消费者可现场体验其行政级后排与智能交互系统。

随着星耀8EM的登场，混动市场正从单纯节能向"性能+智能"双重进化迈进。这款集东方美学设计与尖端混动技术于一身的车型，或将重塑中高端新能源市场的价值标准。