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3年前，休闲三轮车还是一片蓝海，现在不是了，这个市场也变得内卷，雅迪、爱玛、金彭、宗申等二三轮品牌纷纷介入，产品也逐步同质化，最终导致的就是相互拼杀价格，最终降低品质，不过好在宗申等大品牌还是比较奋进的，这不又进行了小创新，推出一款休闲+全篷+皮卡的混合型三轮车。

整车设计大胆突破了传统的三轮车的理念，运用造汽车的思路来造休闲三轮车，整车前脸采用了全新高亮度一体大灯，灯光采用了流水式开关效果，正面看起来是一款封闭式的篷车，侧面看，它就是一个带斗的休闲三轮车。

这款车的内饰方面设计也很前卫，采用了新型的控制台，配备新式国标一体转把+悬浮式多媒体仪表，全新方向把装饰罩造型。不仅美观而且可以防锈。用户操作起来也更轻松！

全车均采用了环保级全包围注塑内饰，不容易变色和变旧。豪华的发泡坐垫，尽享客车的高端体验，整车匹配了一块高清大屏，车况信息一目了然，读懂它仅需一瞬间。

整车尺寸为：长2315/宽1010/高1690mm，轴距为1665/885，这个车身的尺寸跟常规的休闲三轮车差不多，该车配置了前后3.5-10真空胎，前置铝筒液压减震，后置复合减震，有效确保了车辆的舒适性。

亮点来了，这款车配置了大容量后货箱，放胆装更有底气，加深后货箱，内置上锁。后箱门自动上升，方便拿取。

动力方面，这款车采用了一体式的分体式后桥，匹配了1000W的电机，起步动力足，速度可达40km/h，电池分布于主驾驶下方，搭载了72V35ah的电池，综合续航里程120公里！整车装配了三联动制动系统，配置了真空轮胎，可以轻松应付各种路况。舒适更安全。

总结：

这款车的优势在于打破了休闲三轮车单一的功能，不仅让这款车可以遮阳挡雨增强了气候的适应力，同时还能载物，客货两用一举两得。当然，这款车能否获得市场认可，还要看宗申官方的定价，目前还不能下结论。各位，你看好这款车吗？欢迎评论区留言！