我很少看到这样的公司，你买了一个产品之后，这个产品的公司还会为他的用户和粉丝举办各种活动，直接去跟用户和粉丝面对面的交流，而且不仅仅是推销自己，更多的，还是文化方面的交流，你们见过有这样的公司吗？

而我所提到的这家公司，就是家喻户晓的比亚迪，我是在去年购买的比亚迪唐，而作为唐的车主，昨天我很幸运的去参加了他们在上海1862艺术中心举办的BYD CLUB D-TALK的第二期活动。

在这次活动中，我没有看到一丝营销的痕迹，比亚迪邀请了三位跨领域，跨国界的大咖迪粉，分别分享了他们每个人的故事，李云飞说，举办这次活动的目的，只是为了汇聚各个领域的观点和思想，给迪粉和车主们打造一个深度沟通交流的对话场，让大家有所收获，仅此而已，非常纯粹。

首先演讲的是我们国内知名的天文科学传播者，天体物理博士刘博洋，刘博士介绍了很多国内天文学领域遇到的困难，然后他们正在不断努力缩小我们和欧美国家之间的差距，刘博士说，我们现在使用的石油等资源，其实都可以看做是太阳能的一种，太阳提供的能量，是可以满足我们地球的所有能源需要的，而未来我们需要的是：获取，存储，应用，而这正好和比亚迪三十年努力的方向完全一致。

接着上台演讲的是2024年上海国际旅游形象公益推广人乐盖曦，她也是一个海豚车主，其讲述了自己作为一个法国人，是如何喜欢上中国文化，如何成为中法文化的传播者。然后又听到了德国科研机构工作者和自媒体up主雷电超充CnEV的演讲，谈到了我们曾经不被好看的汽车行业，也说到了德国的技术精神，但是现在，我们中国的新能源汽车也走向了世界。在这次活动中，能感觉到比亚迪一直都在让大家了解更多的知识，更多的行业，让我们的生活更有意义，也让世界变得更好。

而最后，我也听到了比亚迪李云飞讲诉了一些比亚迪曾经的故事，在有一段时间里，比亚迪的研发投入很大，但是销量却没有起色，甚至公司股东提议，让比亚迪对内部进行大换血，但是比亚迪都坚持了下来，并且做到了现在的成绩，一路走来非常不易。

但是，李云飞也说到，比亚迪做大了之后，一直都有人为了黑而黑，有的人，一个星期有五天时间，都在通过不实的误导信息，长期在诋毁比亚迪，这样的事情是不能容忍的。目前已经重点关注了三十多个自媒体账号，所有诋毁内容都已经取证，不知道这些是否和友商有关，欢迎有正义感的媒体能反馈给举报中心。

总的来说，这次的D-TALK活动还是很有意思的，各个城市的比亚迪车主和迪粉聚在一起，探讨文化，分享故事，让每一个参与者都有了一种归属感，对于这样的企业，只会越来越好，你们觉得呢？