吉利银河星耀8:入门版纯电续航60km属于拉低售价的

尤佳慧说车 2025-04-14 08:45:03

汽车圈最近热闹非凡,各种新车发布就像下饺子一样,看得人眼花缭乱。这不,吉利也按捺不住,推出了银河星耀8,据说剑指比亚迪汉。但问题来了,这款车真的能撼动汉的地位吗?还是说,只是又一款“看上去很美”的PPT车型?更有人直接质疑,这车真的是为了满足消费者需求,还是为了拉低价格,吸引眼球?今天,咱们就来好好聊聊这款备受争议的吉利银河星耀8。

提起新能源汽车,很多人脑海里浮现出的都是相似的面孔:封闭式前脸、贯穿式尾灯、大尺寸中控屏……似乎所有的新能源车都长着一张“网红脸”。星耀8也没能免俗,虽然在细节上做了些许调整,力求与众不同,但整体造型依然摆脱不了“套娃”的嫌疑。你可能会觉得,这样的设计足够时尚,也符合当下潮流。但另也未免让人觉得有些审美疲劳,缺少了让人眼前一亮的惊喜。在个性化越来越重要的今天,谁又希望自己的爱车和别人“撞脸”呢?

外观的好坏见仁见智。有人喜欢这种简洁的设计,认为它更符合新能源汽车的身份;也有人觉得它缺乏个性,过于平庸。但无论你喜欢与否,都无法否认一个事实:银河星耀8的外观设计,并没有给人带来颠覆性的感觉。它更像是一款在现有框架下,进行小修小补的“改良版”车型。

走进车内,你会发现,星耀8的内饰设计也充满了“既视感”。悬浮式仪表盘、大尺寸中控屏,这些都是当下新能源汽车的标配。不得不说,这种设计确实能够营造出不错的科技氛围,让车内看起来更加现代化、智能化。当你坐进车内,仔细观察,你会发现,星耀8的内饰设计,并没有太多能够让人眼前一亮的地方。它更像是一款集成了各种流行元素,但缺乏自身特色的“拼凑版”内饰。Nappa真皮座椅、Flyme Sound音响系统这些配置,确实能够提升乘坐舒适性,但它们并不能掩盖内饰设计上的平庸。

说实话,在内饰设计上,星耀8还有很大的提升空间。毕竟,内饰是消费者每天都要面对的地方,一个内饰设计,能够提升驾驶体验,让旅途更加愉悦。如果星耀8能够在内饰设计上下更大的功夫,或许能够赢得更多消费者的青睐。

聊完了外观和内饰,咱们再来说说智能驾驶。智能驾驶是当下新能源汽车竞争的核心领域之一。各家车企都在不遗余力地推出各种智能驾驶系统,试图抢占市场先机。星耀8同样不甘落后,搭载了“千里浩瀚”高阶智驾系统。这套系统提供了“纯视觉”和“激光雷达”两种版本,听起来非常高大上。纯视觉方案依靠5颗毫米波雷达和12颗摄像头,支持高速NOA功能。激光雷达版本则更进一步,支持城市和高速NOA功能。理论上,激光雷达版本的智能驾驶系统,应该拥有更强的感知能力和更高的安全性。

但是,智能驾驶系统的实际表现,往往和宣传资料存在差距。很多车企在发布会上,都会把自己的智能驾驶系统吹得天花乱坠,但实际体验却差强人意。各种“幽灵刹车”、识别错误等问题层出不穷,让消费者对智能驾驶系统失去了信心。对于星耀8的“千里浩瀚”高阶智驾系统,我们不能盲目乐观,还需要经过实际路况的检验,才能做出评价。毕竟,智能驾驶系统的好坏,不是看宣传资料,而是看实际表现。

值得一提的是,目前很多车企都在大力推广城区NOA功能。这项功能可以让车辆在复杂的城市道路上,实现自动驾驶。但是,由于城市道路的交通状况非常复杂,各种行人、车辆、交通信号灯,都可能对车辆的行驶造成影响。因此,城区NOA功能的实现难度非常大。星耀8的激光雷达版本,也宣称支持城市NOA功能。但是,这项功能的实际表现如何,还需要等待进一步的测试和验证。

动力系统方面,星耀8提供了两驱和四驱两种版本,分别称为EM-i和EM-p。两驱版采用1.5L发动机和160kW电机,四驱版则采用1.5T发动机和280kW电机。从数据上看,两驱版的动力表现中规中矩,四驱版的动力表现则更加出色。官方宣称,四驱版车型的零百加速时间为6.49秒。这个成绩在同级别车型中,并不算特别突出,但也足够满足日常使用需求。

值得一提的是,星耀8的动力系统采用了插电式混合动力技术。这项技术可以在一定程度上,解决纯电动汽车的续航焦虑问题。在市区行驶时,车辆可以使用纯电模式,实现零排放。在长途行驶时,车辆可以使用燃油模式,保证续航里程。星耀8的两驱版车型,提供了60km和130km两种纯电续航版本。四驱版车型则只提供了130km的纯电续航版本。

问题来了,60km的纯电续航,真的够用吗?对于那些只是在市区代步的消费者来说,60km的纯电续航或许足够。但是,对于那些经常需要长途行驶的消费者来说,60km的纯电续航就显得有些捉襟见肘了。因此,在选择星耀8时,消费者需要根据自己的实际需求,选择合适的纯电续航版本。

当然,插电式混合动力汽车的最大优势,在于其燃油经济性。星耀8在亏电状态下的油耗表现,确实非常出色。官方宣称,两驱版车型的亏电油耗为3.36L/100km,四驱版车型的亏电油耗为3.67L/100km。这样的油耗表现,甚至比一些燃油车还要出色。这对于那些既想享受新能源汽车的环保,又不想放弃燃油车便利性的消费者来说,无疑是一个福音。

我们需要注意的是,官方公布的油耗数据,往往是在理想状态下测试得出的。实际使用中的油耗,可能会受到多种因素的影响,例如驾驶习惯、路况、气温等等。因此,消费者在参考官方油耗数据时,需要保持理性,不要过于迷信。

咱们再来说说星耀8的价格。星耀8的预售价区间为13.98万元-17.38万元。这个价格在同级别车型中,确实具有一定的竞争力。要知道,比亚迪汉的官方指导价为18.98万元-29.98万元。从价格上看,星耀8明显低于汉。这对于那些预算有限,但又想购买一款中大型轿车的消费者来说,无疑是一个不错的选择。

但是,价格并不是决定消费者购买决策的唯一因素。除了价格之外,消费者还会考虑品牌、配置、性能、售后服务等多种因素。星耀8能否凭借其价格优势,在竞争激烈的市场中脱颖而出,还需要时间的检验。

吉利银河星耀8是一款优缺点并存的车型。它在外观、内饰、智能驾驶、动力系统等方面,都做出了积极的尝试。但是,它也存在一些不足之处,例如外观设计缺乏个性、内饰设计平庸、纯电续航较短等等。

星耀8到底值不值得购买呢?这取决于消费者的实际需求。如果你注重燃油经济性,对纯电续航要求不高,并且预算有限,那么星耀8或许是一个不错的选择。但是,如果你对智能驾驶有较高要求,并且追求个性化的外观设计,那么你需要慎重考虑。

市场研究公司Counterpoint Research发布的数据显示,2023年中国新能源乘用车销量达到775万辆,同比增长36%。其中,比亚迪以超过260万辆的销量位居榜首,市场份额超过33%。而吉利汽车的新能源乘用车销量为48万辆,市场份额约为6%。可以看出,吉利在新能源汽车市场的表现,与比亚迪相比,还存在一定的差距。星耀8的推出,能否帮助吉利缩小与比亚迪之间的差距,还有待观察。

星耀8的未来之路,充满挑战。它需要不断提升自身的产品力,才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟。而对于消费者来说,则需要保持理性,根据自己的实际需求,做出明智的选择。毕竟,买车不是一件小事,需要慎重考虑。希望星耀8能够经受住市场的考验,为消费者带来更出行体验。

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