近日，广东潮州饶平县一辆特斯拉汽车在饶洋镇加速狂奔碰撞多人，事故致饶洋镇2死2伤，其中一名逝者系饶平四中高三学生，此事发生后，在网络上引起热议，关于到底是特斯拉刹车失灵，还是车主误操作的争论依然没有停止。

事实上，这早已经不是特斯拉第一次“疑似刹车失控”了，在此之前，特斯拉多次发生疑似刹车失灵问题，但是还好没有造成这次这么大的伤亡，而事故发生之后，往往车主和特斯拉各执一词，最终事情不了了之，这其中很大的一个原因就是因为，车主根本没办法拿出证据证明自己，没有误操作。

后台的EDR数据在特斯拉手中，监控视频和行车记录仪记录不了脚底的画面，车主是百口莫辩，而即使诉讼，有利证据也掌握在特斯拉手中。因此此次事故之后，也带火了在特斯拉刹车处安装迷你摄像头的新业务。

对此，智己汽车的CEO刘涛非常愤怒的发文，表示某品牌对生命安全的漠视程度令人咋舌。

驾龄超过20年的资深驾驶者，连续连门踩到100%狂飙2.6公里？是外星人在做入侵人脑的控制试验。还直言这是“草菅人命”，虽然全文没有提到特斯拉，但是大家一看都知道，这说的是哪个汽车品牌。

不仅仅是美国，在全球范围内，关于特斯拉意外加速的投诉，甚至是指控，每年都在发生。我们无法下定论，特斯拉一定存在设计缺陷，但是2.6公里全程100%油门，AEB系统失效，气囊爆开之后不断电，每次疑似刹车失灵驾驶者都表示刹车很硬踩不下去等等疑点，都让特斯拉的每次刹车失灵事件背后，都透露着诡异。

而特斯拉在事故发生之后的失语和傲慢，都让很多消费者正在失去对于这家造车新势力的好感和信任，希望潮州事件在引起高关注度的同时，能够真正搞清楚特斯拉为什么频频出现疑似刹车失灵问题，也希望类似事故，不要再以生命为代价。