美国终于有高铁了，虽然只是我国动车水平的假高铁，可总算是嘴上有了一条高铁。

只是美国这唯一的一条所谓的高铁，居然在不到一个月的时间里撞死了4人，可算是创了吉尼斯一项新的世界纪录。而且是只有美国自己才有可能打破的纪录。

这条高铁长约378公里，从迈阿密到奥兰多市，通车以来，美国人民发现这所谓的美国首条高铁，不仅仅是票价极贵，而且车速其实很慢。

最荒唐的是，这条美国唯一的所谓高铁，因为撞死的人过多，多到离谱，被美国媒称之为“全美最致命的铁路”。

去年9月22日，这条假高铁正式通车。时速仅仅200，如果仅仅从速度上看，只是我国动车的水平。

即使如此，通车时美国媒体还是很用心的夸耀了一番。

美国这条唯一的所谓高铁，也只是时速上接近我国的动车水平，在性价比、安全标准上，与我国的动车差距可就大了。

更不说我国的高铁了。

首先美国这条假高铁票价极高，短短378公里二等座最低票价居然79美元，相当于人民币555元。而我国的动车，同等距离的票价不足美国的三分之一。

其次这条美国假高铁，是真的不安全。

因为在美国这条假高铁通车的第一天，首班车就出了重大事故，撞死的人。

让我们中国网民极其震惊的是，原来这条美国自称的高铁，撞的其实不是人，而是一台小汽车，是小汽车跑到了高铁的铁轨上，被高铁车头给撞的快成两截了，人自然是活不成了。

我们也才震惊的发现，原来美国的高铁线居然是开放式的，不仅仅不是堵闭的，甚至还和低速的一般火车一样，和公路交叉通行。

要知道，我们中国的高铁那不仅仅是封闭，还是修的高架桥。

我们给印尼修的雅万高铁，有些地段虽然并没修高架桥，可是却绝对是完全封闭的。

所以，美国的所谓高铁不仅仅不是封闭的，居然还有路口供人、车通行，真是让人震惊不已。

这样的高铁，真是何谈安全啊!

可是，我们却仍无法想像美国的这条假高铁究竟有多不安全。

因为仅仅在2024年的第一个月，这条高铁就已经撞死了4人。这样的事故发生率和死亡率，如果算成是高铁的话，绝对在吉尼斯世界纪录上遥遥领先。

当然，之所以撞死人，就是因为这条所谓高铁的线路是开放式的。

事实上，这条所谓高铁的线路本身，就是美国致死最高的火车线路。据美国媒体所公开的数据，仅从2018年算起至去年9月，其中112公里长的线路就撞死了多达98人。平均下来，一个月至少撞死一个。

时速最高200、线路不封闭是开放式的、有这么离谱的事故发生率和死亡率，美国政府不知道这根本就谈不上高铁、甚至连和动车都差的远吗？

美国政府当然知道，甚至也压根没有按真正的高铁标准、甚至是动车标准去建设、去运营。之所以强行冠以高铁之名，完全是出于政治宣传之需而已。

无论如何，有了这条线路，管他要死多少人，反正美国也有高铁了。

事实上，美国的火车撞死人事件很多，美国媒体极少报道，甚至于美国这条所谓的高铁首班车就撞死人这么大的新闻事件，在当时都没引起多少关注。

美国火车撞死人，远没有摆拍救个小鸟、救只流浪猫能引发美国媒体的关注。

美国人民，缺少公知啊：美利坚啊，请停下你飞奔的脚步，等一等你的人民，等一等你的灵魂，等一等你的道德，等一等你的良知！不要让列车脱轨，洒让高铁撞死人，不要让桥梁坍塌，不要让道路成为陷阱，不要让房屋成为废墟。请慢点走，让每一个生命都享有自由和尊严，让每一个个体都不被时代抛弃!