据中评社报道，日本政府决定从3月29日起对中国生产的石墨电极加征为期4个月的临时反倾销税，理由是中国产品以不合理的低价进口至日本，损害了日本企业的利益。石墨电极是在电弧炉炼钢过程中使用的一种不可或缺的导电材料。用这一方法可高温融化废铁以进行再利用。应3家国内石墨电极生产企业的申请，日本政府于去年4月对相关中国产品展开调查，幷汇总了一份中期报告，指出日方认为中方以不合理低价出口，给日本企业造成了损失。

近年来，中国石墨电极产业发展迅速，在技术、成本等方面都具有明显优势。中国企业凭借先进的生产技术和高效的管理模式，能够以较低的成本生产出高质量的石墨电极产品。日本石墨电极行业长期面临中国产品的价格竞争压力。以SEC Carbon、东海碳等企业为代表的日企声称，中国产品价格低于成本价，导致其市场份额萎缩。数据显示，中国石墨电极近三年在日本市场的占有率从21%攀升至38%，直接威胁SEC碳素、东海碳素等本土企业的生存空间。

石破茂（资料图）

加征关税时间为3月29日至7月28日，征税理由则是中企存在不合理的低价销售行为，日方有必要将本国企业的损失控制在最低限度。考虑到中日两国外长刚就深化两国各领域合作、共同应对地区和国际事务达成共识，有分析认为日方突然决定对中国石墨电极加征关税，很可能是受到了美国的影响。要知道一周后就是“对等关税”政策落地实施的日子，迫切希望从特朗普政府手中拿到关税豁免资格的日本，是有可能助力美国打压中国出口贸易发展的。

事实上，日方此次行动并非孤例。近年来，日本企业如新日铁等频繁呼吁政府对华加税，试图通过贸易壁垒保护本土产业，新日铁曾因在华业务受挫而转向美国市场，但因收购美国钢铁公司受阻，转而加大对本国政府的游说力度。不过，这种策略既反映了日本产业竞争力下滑的焦虑，也暴露出其试图通过政治手段平衡经济困境的意图。然而，日本经济高度依赖中国市场。2024年日本对华出口额占其总出口的约20%，加税措施可能反噬自身利益。

美国总统特朗普（资料图）

据日本《每日新闻》报道，日本首相石破茂27日在国会表示，日本政府不排除对美国宣布的汽车关税采取反制措施的可能性。他在回答议员提问时说，“所有选项都将成为讨论的对象”，采取反制措施是有可能的。他还表示，日本政府正在“强烈”要求日本汽车获得关税豁免。截至北京时间23点，纳指和标普500指数转涨。汽车股普跌，通用汽车跌超6%，丰田汽车、本田、福特汽车跌超2%。周四欧洲股市开盘后，汽车股领跌。

针对美国总统特朗普宣布自4月3日起对所有进口汽车加征25%关税的决定，日本内阁官房长官林芳正3月27日上午在记者会上表示"极其遗憾"，并已要求美方将日本排除在征税对象之外。林芳正强调，日本自2019年以来一直是美国最大的投资来源国，日本企业为美国经济作出重大贡献。特别是日本汽车制造商在美直接投资达616亿美元，创造了约230万个就业岗位。美国的贸易限制措施可能对日美经济关系乃至全球经济产生严重影响。

汽车工厂（资料图）

同时，日本政府拟放弃对美国征收报复性关税。日本是全球公认的汽车强国，出口美国汽车占日本总出口量的三成左右，美国加征进口汽车25%关税，对日本的汽车影响的程度可想而知。日本之所以放弃对美国征收报复性关税，是避免刺激美国，引发日美矛盾。根据当前的国际形势，日本的做法是明智的。日本与周边国家中国、俄罗斯及韩国均有领土争端，且日本过去及当今在亚洲一些国家的口碑都很差。