近日，新款沃尔沃XC90正式曝光，新车将会搭载混合动力系统，同时在外观、内饰、配置等方面进行升级优化，并将于9月4日正式亮相，有望年内上市发售。

具体来看，在外观设计上，新车向当前纯电设计外观靠拢，整体设计风格与EM90有点相似，细看又存在明显差别，比如EM90采用的是封闭式前脸，而新款XC90则采用小尺寸的进气格栅，整体造型更加独特有个性，经典的雷神之锤头灯组将变得更为扁平化，以此来展现科技感，结合三段式进气口的前包围，将带来更强的视觉冲击力。

车身侧面，新车整体变化不大，主要是车门下方加入了装饰条，精致度和档次感有所提升，对比现款采用了更多肌肉线条进行装饰，还配备了低分组轮毂设计。至于车尾，新车只是对后包围进行了细微调整。

内饰方面，新车采用三辐式方向盘和怀挡式换挡机构，最大的亮点就是升级了尺寸更大的竖向中控屏，科技感得到提升，车机系统也将得到优化，同时还会带来丰富的智能辅助驾驶系统。

动力上，还没有官方信息爆出，作为参考，现款车型提供2.0T涡轮增压四缸发动机+48V系统和2.0T双增压发动机+48V轻混系统两套动力，前者最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米，后者最大功率300马力，最大扭矩420牛·米，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。

值得注意的是，新款沃尔沃XC90将首搭插混动力，笔者从最近的成都车展了解到，沃尔沃插混采用的是同级中绝无仅有的P1+P4架构，P4电机设计在车辆后桥，可以独立驱动后轮以带来更强的性能表现，还给到了智能四驱和出色的燃油经济性。

而且沃尔沃插混搭载了和燃油车相同的2.0T高功率发动机，即便是在馈电状态下依旧有着强悍的动力表现。此外，沃尔沃插混还采用了原生的电气化架构，电池中置的布局，将带来更好的安全性。

随着新能源汽车浪潮的兴起，许多豪华品牌都开始推出新能源车型，沃尔沃CX90和EM90就是最好的例子，新车上市后的主要竞争奔驰GLE和奥迪Q7等豪华品牌车型。

算起来，沃尔沃XC90从2002年来到中国，截至2024年期间22年只历经了1次换代，就是在2015年的时候，也就是说现款车型已经从2015年延续到了现在，和时下主流的新能源汽车相比，的确显得“落伍”，但也有人欣赏沃尔沃的这种“坚持”，毕竟经典永流传，现款沃尔沃放在现在的汽车市场中还是很耐看，就是不知道全新沃尔沃XC90能否继续延续这份“经典”了。你觉得新车造型怎么样？欢迎留言评论。

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