无论何时，安全二字都是出行的核心话题。在汽车市场的各大派系中，能让我们第一时间跟安全挂上钩的，非德系车莫属了。但近几年，自主品牌关于安全性能的口碑越来越好，似乎要抢德系车的“铁饭碗”。那么，德系车跟自主品牌，谁才是当下的安全先锋呢？经过同价位、同定位筛选，我选择了德系车、自主品牌车型中销量、口碑较好的大众途观L（两驱风尚版 21.88万）与WEY 2020款VV6（两驱Collie智行+ 16.8万），通过对比安全系数，帮大家分出高下。

安全性能经得起考验

汽车安全由被动安全与主动安全两个部分组成，缺一不可。因此，第一回合我们先来测评一下两者的被动安全设施。作为德系车中的“名将”，途观L在安全方面的造诣果值得称赞，其搭载了ESP车辆稳定系统、牵引力控制、制动辅助、制动力分配、前排侧面安全气囊等，配置率非常可观，消费口碑也不错。

而与其相比，2020款VV6丝毫不落下风，上面提到的设施均无缺席，甚至还多了侧安全气帘等配置。要知道，我们对比的两款车型“差价”4万多，价格更亲民的2020款VV6配置率、质价比显然更能打，实属难得。

说得再天花乱坠，都没有“实战”更有说服力。这不，前段时间，有位VV6车主就遭遇了一次“惊魂时刻”，其与一位逆行司机发生了严重碰撞，车头几乎被撞碎。幸运的是，他所驾驶的VV6标配了6个气囊，在发生车祸时及时点爆，保障了车主安然无恙。更令人叹服的是，据车主爆料，车祸发生后，他还未自行自行按通SOS紧急救援按钮，VV6第一时间就主动接通叫了救护车，大大节省了救援时间！获救后，车主分享了这段经历，并直夸VV6“牛逼”。

智能安全配置行业遥遥领先

有了真实案例的佐证，想必大家对自主品牌的靠谱性有了新的认知。但好戏还在后头，接下来我们要比拼的是智能安全水平。在这方面，途观L的表现就略显“小白”了，它配置了后倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、自动驻车等功能，日常用车倒也足够，但要谈及深度安全保障，还是“内力不够”。

而2020款VV6堪称智能安全领域的翘楚，它不仅搭载了WEY全新Collie技术品牌，还凭借3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先的共43项智能安全配置，被称为“中国智造”最高水平的代表，安全性能可靠有保障。

而且这一称号并非浪得虚名，其全速自适应巡航系统、面部识别、单车道智能驾驶辅助、ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动、全自动泊车等配置，均是同级车不能企及的。而既然此次跟途观L来battle，我们就选取两者都配置的“巡航系统”分析一下。途观L配备的为定速巡航，在30迈后才能以设定好的速度匀速行驶，在高速路段较为适用。

而2020款VV6的全速自适应巡航系统，不仅从起步就能使用，还可实现智能跟车，日常通勤遇上堵车无需频繁起步，高速路段也不用长时间踩刹车，使用场景更丰富，也更适合中国的道路环境。

综合考量，途观L依然保持了德系车该有的水平，在日常用车中安全性能可以得到一定的保障。而2020款VV6在安全领域的表现堪称惊艳，安全实力绝对遥遥领先。看来，安全先锋的称号必须要易主了。