于是，华为投入了大量的研发资金，主要在系统、芯片以及产业链等方面，进行全面突破。据悉，华为推出了鸿蒙系统和欧拉系统，分别用于消费者产品和商业终端，并自主打造了HMS服务，还打通鸿蒙和欧拉之间的隔阂，让两者共享生态。

目前，华为已经正式推出了HarmonyOS3，不仅让设备更流畅，还能实现常用常新，而HarmnyOS3升级工作已经正式开启。欧拉系统方面，华为已经正式将用B端设备上，进入了产业共建阶段，让国产系统进入了新的阶段。如今，华为正式公布多个关键数据，主要集中在系统和生态服务两个方面。首先是系统方面。搭载HarmonyOS的华为终端设备超过3.2亿，越来越多厂商也开始采用鸿蒙系统，华为还与14家企业签订了备忘录。

关键是，国产龙芯架构彻底打通了与鸿蒙系统之间的联系，这将大大促进鸿蒙的发展。欧拉操作系统的累计装机量达到245万套，在服务器操作系统的新增市场份额为22%，年底有望达25%。要知道，欧拉系统是一款支持多样化算力的开源系统，能够支持支持x86、Arm、RISC-V、LoongArch、SW64、Power六大处理器架构，未来前景会越来越好。从数据来看，无论是鸿蒙还是欧拉系统，都取得了很不错的成绩。

其次是生态方面。华为自研的HMS服务已经成为全球第三大移动生态，国内多数应用都已经接入HMS服务，HMS海外Top3000应用集成度达80%。截至2022年Q3，已有超4万款应用携手HMS生态走向全球市场，HMS的月活用户高达5.8亿，华为仍在不断完善HMS服务，并通过现金鼓励等激励开发者。最主要是的是，余承东公开表示鸿蒙系统等基本都成了，并表示华为一定会在2023年王者归来。

因为华为已经打通了国内手机产业链，从手机制造，到系统、生态，华为基本都做到了自主可控。数据显示，华为手机的国产率已经达到60%以上，尤其是在屏幕、射频芯片等核心元器方面。要知道，华为Mate50系列手机上市后，400万台备货很快就售罄，预计今年年内的销量将会达到1000台。华为又紧接推出了PocketS折叠屏手机，新机上市速度明显加快，备货量也越来越大，都是采用华为自研的系统以及国产核心元器件等。

另外，华为在5G、5.5G以及新能源汽车等领域内，也取得了不少突破。像华为5G设备数量仍是全球第一，英不仅延迟拆除华为5G设备，英运营商还与华为合作，在埃塞俄比亚建设5G网络。华为5.5G技术取得了八项关键性进展和三大突破，预计2024年就能够实现商用，并带来比5G快10倍的网速。最主要的是，华为新能源汽车业务一路向好，华为技术赋能的问界系列汽车，销量不断提升，连续3个月实现破万的销量。

目前，大量的车企与华为合作，要么采用华为智能座舱技术，要么是采用华为技术打造的其他汽车部件，这些都将给华为贡献大量的营收。所以余承东才说基本都成了。对此，你们怎么看。