文|不可史意
编辑|不可史意
近日，我国首部专业针对新能源汽车的安全检测标准正式发布，在2025年3月1日起，正式开始实施，当看到制定的规则之后，当真是几家欢喜几家愁，究竟是怎么一回事呢？
几家欢喜几家忧近几年来，新能源车型犹如一颗璀璨的新星，凭借着节能、性价比高等显著优势，成功收获了一大批忠实的 “迷弟迷妹”。
作为汽车市场中的 “新物种”，新能源车型依托这几年市场的强劲需求，实现了飞速发展，如今，新能源技术已然相当成熟，各个汽车品牌基本上都推出了自己的新能源车型，为消费者提供了丰富多样的选择。
经过详细统计，目前在全国范围内，拥有新能源汽车的车主数量已经达到了 2400余万人，这一庞大的数字充分表明，广大消费者积极响应国家践行的绿色、低碳、可持续发展的理念方针，并且从目前的情况来看，已经取得了极为显著的成效。
据顶端新闻在 2024 年 9 月 23 日发布的资讯可知，经过十年的砥砺前行与不懈发展，我国成功构建了高效的产业体系，并且培育出了全球最大的新能源汽车消费市场。
在这短短十年的时间里，我国新能源汽车年销量从最初的 7.5 万辆，一路高歌猛进，增长到了令人瞩目的 950 万辆。这一惊人的增长速度，不仅彰显了我国新能源汽车产业的蓬勃活力，也为全球新能源汽车的发展树立了典范。
如今，在大街小巷上能看到新能源车子的踪迹，虽说现在新能源车型制造已经相当成熟，但没有规矩不成方圆，为了更好的保护出行安全，早就开始了对新能源车型年检规则的编写。
据光明网在2024年9月18日发布的报道中看，如今国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》已经发布，它的出现，更加规范化了对于新能源车型的统一管理。
众所周知，只要和电有所关联，其中最为重要且危险系数最高的无疑就是蓄电池，我们也都看过不少案例，电动新能源车在发生事故之后，往往都会起火燃烧。
在这种情况下，无论是周围的车辆还是坐在车内的人员，都面临着极大的危险，稍有不慎就可能对生命造成严重威胁，正因如此，此次的新规明确将蓄电池安全充电检验以及电器安全检验列为必检项目。
除此之外，新规还针对驱动电机、电控系统以及用电安全等特性进行全面检验，目前，新能源汽车在汽车总量中的占比已将近 8%，随着新能源汽车市场的不断扩大，其安全问题也日益凸显。
为了确保新能源汽车的安全行驶，为新能源汽车量身定制新的检验规则已然势在必行，只有通过严格的检验，才能及时发现并排除潜在的安全隐患，为广大车主和行人的生命财产安全提供有力保障。
根据如今现在执行的汽车年检标准，对汽车车型的年检，主要包括了车辆外观、安全装置、地盘还有制动等部分，这些对于燃油车辆来讲，已经基本可以确定能安全在道路上行驶。
但是对于新能源来讲，还存在有疏漏，其中最关键的就是电路系统，据新规要求，新能源汽车的动力蓄电池安全检测和电器安全检测将会成必检项目，另外对于营运新能源汽车来讲，充电和放电时候动力电池的温度和电压都将成为检测项目。
据澎湃新闻在2024年9月21日发布的报道中看，新能源汽车爱自燃，其中有一个不可忽视的原因，那就是“热失控”，而在充电过程中，这种失控尤其多见，因为此前对车辆电池管理系统没有具体的规定，所以说很多汽车中这一项都是不精准。
在这样的情况下，就会很容易导致汽车在充电过程中，出现“过度”的情况，长此以往就很容易引发车辆电池发生热失控，从而增加意外发生的风险。
在新规中，对充电过程中温度也是有了明确的规定，针对电池不同，要求也不同，对于搭载磷酸铁锂电池来讲，最高温度不能超过65℃，对于三元锂电池，要求充电最高温度不得高于60℃。
对于新能源汽车新增加的检测标准来看，估计会有相当一部分车主需要“大出血”了，因为此前没有规定，所以在出厂的时候，基本上是不会考虑这么全面的，如今若是实行起来，估计有一部分车主就需要换成合格的电池。
都知道，新能源汽车换一次电池，差不多就等于换辆车了，最值钱的就在电池，若是不幸电池不合格，若是不换电池就无法上路，换了实在是肉疼。
面对新规，网友们也是各抒己见，表示害怕的应该是各个厂家才对，新能源车型的售后最重要的一点就是电池，所以说若是检验不过的，就开去厂家给换。
还有人表示，这样的新规则，会组织新能源车型的推广，但是时代不就是这样一步一步进步得来的嘛，有要求之后，才会有工程师继续完善设计，这样对普罗大众来讲，不失为一件好事。
还有人在担心爆炸后的售后问题，嗯.......未雨绸缪，有想法。
还有人给出了合理的建议，表示新规刚出来，先等一等，看看风向变化，到时候决定要买油车还是电车，有道理，毕竟也是一个大件。
还有人直接看清“本质”的，还给出了直接处理办法，就是这样4S店得忙疯了吧。
现在规章已经越来越完善了，也促使新能源行业在技术方面也需要不断地推陈出新，推动新能源汽车产业的快速发展。
参考资料：顶端新闻——《工信部马春生：完善支持政策，推进智能网联新能源汽车产业高质量发展》2024-9-23
光明网——《年检新规！明年3月1日实施》2024-9-18
澎湃新闻——《新规发布！将影响超2400万车主！》2024-9-21
